[Алексей 13]

Володь, да все работает!

Вот-скопировал.
Прежде чем приступить к операции по замене гидронатяжителя, советую ознакомится, с видео MVI 0991 в ютуб (канал ,,серега моторист")или в техничке syclub, существуют несколько способов регулировки СС, два закрытых, и один со снятием клап. крышки о нем и пойдет речь.
После того как вы вскрыли кл.крышку -проверяем натяжение цепи между звезд и правую ветвь под успокоителями все должно быть натянуто ,далее удалили старый натяжитель, проверяем еще раз правую и верхнюю ветвь цепи, провисания не должно быть, если есть удаляем путем поворота квала на 5-10град по часовой стр., далее вживляем СС©(не трогая колпачка и контр гайки,задан мин.вылет.),затягиваем натяжитель(27),и приступаем к регулировке, отворачиваем колпачок (14),отпускаем контр гайку(14),берем гвоздь 70,80(3мм) и крутим винт, длинной отверткой контролируя свободный ход плунжера вставив ее между башмаком и блоком ,визуально выставляем 05-1мм,затягиваем контр. гайку далее колпачок.
Не забываем двигатель должен быть прогрет не ниже50град.(желательно)!
Если у вас возникли вопросы тел 89851384577 или в личку.
Добавлю если при снятом натяже одеть на плунжер резиновое кольцо уперев его в корпус(на фото)и установив сток на место плунжер сдвинет его на реальный вылет, теперь мы удаляем натяжь и замеряем расстояние от шляпы до внешней стороны резинового кольца, теперь остается перенести этот размер на СС©, путем регулировки винта ,и надавливания на плунжер,(рукой)выставляем полученное расстояние (-0.5-1мм на демпфер)далее все контрим и устанавливаем СС© на родное место.

На практике от Алексея13,и я подпишусь, зазор при установке на новую цепь, можно делать в ноль, так как после нескольких стартов он обязательно появится, проверено.
Тест после установки, через сезон 8-10 тыс, если при этом вы не обнаружите прибавку в 1мм ,,можно сказать вашь стиль поездок,масло ,климат, легко может прожить сотню км ,если все же мм прибавится, увы контролировать вылет придется каждый год через 8-12 тыс.
Ну и конечно прислушивайтесь к сердцу, любой продолжительный и громкий настойчивый, часто повторяющий дребезг, должен насторожить вас!!!
Ещё раз мой связь тел. 89851384577 мотор. цех 84956221228(с8-00до15-00 кр сб,вс Сергей .

Пасы. От себя лично -добавлю.
Я недавно ставил СС кому то с форума, на новую цепь ГРМ.
Мне даже -не понадобился гвоздик. Все от руки за шток винта.
Я правда цепь разгружаю. За выпуск-назад.