|
Всем привет. Вчера сдал машинку в сервис, решил проверить мнение сервиса. С начала вообще не хотели брать мол, машина новая, что вы хотите. Потом спустя час времени приехал другой мастер смены и мы с ним поехали на тестдрайв на моей машине. Катались минут 10-15, но этого хватило, чтобы увидеть напряжение на его лице при переключении второй передачи. Итог такой:
1. прокачали сцепление (стало ощущаться хоть какое-то сопротивление педали )
2. отрегулировали ход кулисы
3. Также сказали, что синхронизатор имеет не конусное расположение зубьев, а прямое, поэтому включается жестко. А также коробка силовая и предназначена для бездорожья, поэтому привыкайте. Вот по поводу этого (3 пункта) у меня большие сомнения.
Технари и знатоки устройства МКПП, что скажите?
4. Передачи стали включаться значительно лучше и улучшился разгон.
|