|
Вставлю свои пять копеек....Сам чуть не купил Аута 2.0...
Динамика-2.0 соизмерима с ННА 2.0 бензин..Пространства в салоне БООЛЬШЕ, и оно геометрически правильное. Надежность движков и варика- коллега владел 2.4 пару лет, брал уже с пробегом- все нормально, да варик пару раз грелся-но не более.Лечится установкой доп. радиатора АКПП. У кума Пежо 4007, 2.4, брал с пробегом 80000, уже 180000..Варик на 150000 начал хрюкать- поменял масло, все прошло.( машины конструктивно схожие).У аутов есть проблема по электрике- дает ошибку акпп- но она может быть от многих факторов.Проходимость- на уровне Хитрилы....Варики на Хитриле т31 Ауте и Джипах одни-Джатко.У хитрил 2.5 была поголовная беда сними, народ с Ниссан клуба писали петицию даже производителю( ремонт там не гуманный из-за фигни), НО- на Аутах эта проблема не всплыла.
__________________
SsangYong New Actyon G20D,6AT, AWD рестайл 2013 Elegance , синий ,отдан в "добрые руки" со "слезами на глазах", теперь Паджеро Спорт 2 2.5 дизель АКПП
|