|
Сегодня съездил на диагностику. Причиной загорания чека все таки сигналка оказалась. Просто перестал работать автозапуск. И вчера после двух неудачных попыток автозавода перелило и затроило. Обход иммобилайзера работал, а вот лягуха на сцеплении заартачилась, пришлось установщику дополнительное реле ставить. Попутно кучу ошибок обнулили, (сказали по низкому питанию?).
__________________
New Actyon 2.0D (175 л.с.) МКП N2D4M21 Active 4WD EAX БЫЛ
отдал в зачет RENAULT DUSTER 2.0 AWD МКП privilege ESP белый
|