Всем привет!
На форуме зарегистрировался 05.05.2012. С этого момента и началось изучение выбранного автомобиля. Покупать автомобиль рассматривал в Екатеринбурге. В связи с этим звонил дилерам и узнавал про процесс приобретения автомобиля. Менеджеры с удовольствием перезванивали и по моей просьбе отправляли пустые договора купли-продажи («рыбу»).
Форум
www.syclub.ru содержит полезные отзывы и нужные статьи по автомобилю. Информация «Бортовой журнал» на сайте
http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/new_actyon/ и на форуме
http://www.***************/forum/ интересная и полезная.
За дополнительной консультацией обратился к пользователям форума:
Gozun, sniff, AdVik, Серега Актион, Vitaly100, 1zasada, vitpod, Рениссан, Денчик, RVL, Юрич, DreamS, mauss, Dedok, gonchar, finn48, Kammerton.
Опубликованная информация послужила базой для принятия осознанного решения. Спасибо форумчанам за оказанную помощь и советы.
29 июля 2012г. приехали в автосалон
ООО «РИМЭКС МОТОРС» на улице Онежская 14а (г. Екатеринбург). Поговорили с менеджером о машине (будет через две недели или раньше) и договорились на тест-драйв. Отдали/забрали права, прочитали условия, расписались и заполнили анкету «Соллерс». На тест - драйв предоставили автомобиль SsangYong Actyon 2.0D (175 л.с.) Premium, АКПП.
Ехали в три этапа: 1. Менеджер (показал возможности автомобиля для «агрессивного» стиля вождения); 2. Я (проехал трасса - кочки); 3. Тесть (проехал кочки - «легкое» бездорожье) + два пассажира ссади жена и отец. Поездка понравилась.
Решение принято, с комплектацией определился, автомобиль понравился. Посовещались и решили сделать заказ на автомобиль SsangYong New Actyon (Elegance, 2wd, G20D, 6МТ) с предоплатой 50 000 р. Договор читали внимательно, нудно и долго. В договоре были условия, по которым возникли вопросы. Пообщались с менеджером – объяснил, понятно. Условия, которые не устроили, предложил ждать две недели для внесения изменений в договор. Ждать не стал.
В пунктах ДКП внесли идентификационный номер, марка (модель), цвет, дата поставки, сумму предоплаты и оставшуюся стоимость автомобиля. Каждые три дня звонил менеджеру. Напоминал о себе (попросил не прикручивать номера) и интересовался, на какой стадии поставка.
13 августа 2012г. после обеда автомобиль привезли, и я решил поехать в салон. С собой взял
чек-лист, описание с комплектацией, доп. оборудование (см. чек-лист) и помощников. На 14 августа договорился со сторонним специалистом проверить ЛКП.
Проверяли автомобиль втроем по пунктам.
Записали замечания (на стандартный А4), объединили и отдали менеджеру. Пятно под ковриком левый задний пассажир, не открывается бензобак, разные зазоры между крышкой люка бензобака и кузовом, увеличить зазоры между задними фонарями и кузовом (отсутствует зазор вверху правый фонарь), пороги еще раз помыть, настроить Bluetooth, регулировать дверь багажного отделения, привести место касания кузова с дверью в порядок (небольшая белая полоска).
14 августа 2012г. приехали в салон. Проверили еще раз жидкости в автомобили и то, что забыли вчера. Специалист по ЛКП поработал с автомобилем – все было в порядке. С менеджером поговорили о брызговиках, ковриках – решил подождать, не покупать. Договор, ПТС и дополнительные документы, предлагаемые менеджером, читали внимательно, нудно и долго (все цифры проверили). В дополнительных отметках корейский VIN. Перед тем как подписать документы прокатились вокруг дилерского центра. Одометр показал 11 км. Все устроило. Внесли оставшуюся сумму. Поздравили с покупкой SsangYong New Actyon.
Из автосалона поехал домой. Загорелась лампа «низкого уровня топлива», залил 40 литров бензина АИ-95, на одометре 77км. Второй раз загорелась лампа «низкого уровня топлива», залил 40 литров бензина АИ-95 на одометре 483 км. Третий раз загорелась лампа «низкого уровня топлива», на другой станции заправляться не стал. На комбинации приборов «Supervision» -«DISTANCE TO EMPTY» отображался расчетный показатель расстояния 88 км., поехал домой. К заправке доехал с расчетным показателем расстояния «---» (не превышает 50 км). Залил 40 литров бензина АИ-95 на одометре 930км. Сейчас 1019 км.
Каждый день перед началом движения проверка в моторном отсеке (моторное масло, охлаждающая жидкость, рабочая жидкость гидроприводов, жидкость гидроусилителя рулевого управления). Все в допустимых пределах.
В ГИБДД регистрация автотранспортного средства прошла без проблем (доп. попросили копию доверенности на основании которой работает менеджер). Документы, регистрационный знак получил, копию не дал.
Страхование: сразу в салоне оформил ОСАГО+ДСАГО. На следующий день оформил каско в офисе страховой - 36 281р. («ущерб»; «угон/хищение»). Стоимость автомобиля 859 000р.
Искал брызговики, ковры в салон и в багажник дешевле, чем в автосалоне. Нашел и не один вариант, но это невозможно покупать и разница от салона 250-300р. – не понравились. Потратил только время и бензин. В результате купил в автосалоне. Брызговики передние (2шт.) – 790р. Ковры в салон (полиурит.) 1 543р. Ковер в багажник 1 201р.
Дверь багажного отделения полностью и без проблем закрывается (тренировался на тест-драйв машине в автосалоне).
Коробка: иногда «ТУКает» 1, иногда 2 передача. Остальные в порядке. Чем больше пробег, тем «ТУК» меньше.
Не купил:
- защиту (стальная радиатора, картера). Стоимость комплекта 2550 р.;
- закладную гайку М6;
- защитную сетку, не могу найти материал. Нужен напарник/помощник (установить);
- зимний комплект шин (шипы), не определился.
Салон 1. Для увеличения нажмите на изображение.
Салон 2.
"Supervision" 2012-го модельного года.
NA.
Этикетка. Брызговики.
Брызговики L и R.
Установленные брызговики 1.
Установленные брызговики 2.
Этикетка. Ковры.
Коверы для водителя, пассажира и второго ряда.
Ковер багажника.
Спасибо за помощь.
С уважением, MiRcom.