Показать сообщение отдельно
Старый 15.03.2019, 22:44   #25
Кошка
Завсегдатай
 
Аватар для Кошка
 
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Самара обл.
Сообщений: 1,018
Кошка Всё впереди
По умолчанию
Причина точно осталась непонятно, вследствии накладки проблем.
Промыли, почистили и зачистили все, что было можно. В переднем багажнике ))) чистота, как сновья. Последним был датчик коленвала, вернее разъем.(Алексей13 подсказал где он). Но! Машина не заводилась. Накладка в том, что муж заводил машину своим ключом(который пустой!!!!) Чип из ключа мастер Матвеич переставил в выкидной ключ (с полгода назад я вроде как потеряла и сделала дубликат, а потом оригинал нашелся). И вот этот пустой ключ сыграл злую шутку. Он остался в замке зажигания... Ну и сами понимаете, смазал всю картину. Точно теперь никто не скажет, где был плохой контакт. А выкидной у меня в кармане был. Вернулась. Повернули ключик и вот оно счастье. Проблема была, но где? А может еще и вернется. Мастер перекрестил машину и выкатил из бокса. Будем наблюдать. Попутно нашли больной подвесной подшипник справа же (куда раньше глядели, когда меняли гранату) и..предлагают снять катализотор и поменять вот эту сетчатую часть. Говорят слабый выхлоп. Большого расхода бензина не наблюдаю... Что скажете? В какую сумму выльется эта процедура.
Изображения
Тип файла: jpg вот.jpg (186.2 Кб, 3 просмотров)
__________________
NA 2012 г.в. G20D,2WD,Original, 149, МКПП,Бензин, Масло MOTUL, Пробег 150000...Цепь заменена планово на 80т. (от Станислава Stels).
Кошка вне форума   Ответить с цитированием