[urp0k]

Думаю приварить со стороны ступицы. Узко, но вполне осуществимо. Там на ней добрая половина длины шлицов не используется - по тому месту, где на шестерне стопорное кольцо надето. Варить можно прерывисто, не давая металлу перегреться или полуавтоматом с подачей углекислого газа. Суть не в этом. Больше интересует, как повлияет постоянно крутящийся кардан на работу раздатки, если, к примеру, включить ПП на ходу? Увеличится ли износ шрусов при постоянной работе?