|
Я поступил более радикально...
Снял промежуточный рулевой вал, сбил пресловутое пластмассовое утолщение (пыльник), разъединил шлицевое соединение и в нижней части вала сделал надрез болгаркой от края на 1.5 см диском 1,5 мм толщиной вдоль продольной оси вала. Затем собрал и под пыльник установил хомут. Уже 1000 км не стучит и хомут не подтягивал.
А начинал с шайбочек в педаль тормоза...
__________________
Актион спорт 2011 года
|