В общем, проблему с гулом решил. Замена подшипников генератора помогла.
Подшипники генератора, я так понял, в тиволи одинаковые с актионом.
Малый SKF BB1-0458 35*15*11 CHINA
Большой SKF BB1-3065 DD 47*17*14 ITALY
У меня загудел, кстати, итальянский. Но менял, естественно, пару.
Гену снимал на СТО. Вытаскивал мастер его через низ, в сторону моторного щитка, за рулевую рейку. Думаю, на яме так бы не получилось, потому как на подъёмнике всё ходовьё свешивается вниз и места становится побольше.
Да, изначально думал, что скину ремень с гены, чтобы понять - он это гудит или нет. Но потом понял, что у нас на одном ремне завязано всё, включая масляный насос, и попытка завестись без ремня будет фатальной))
__________________
Белый New Actyon 2014, G20DF, 149 л.с., АКПП, AWD
Белый TIVOLI 2016, G16DF, 128 л.с., АКПП, 2WD, Original
|