[Ринат@]

Сегодня перебрали муфту. Там внутри все было в густой грязи. Посадочные места шариков отверткой чистить пришлось. Масло вроде бы и не ушло, но стало густым, а все детали забиты грязью. От чего так получилось, я не могу припомнить.
После очистки и тройной промывки, муфта освободилась. Вроде осталась в работоспособном состоянии.
Не нашел тему, где описывается свап мозгов Борг Вагнера с муфтой GKN. А еще, не понятно, как выявляется перегрев муфты. Датчиков там нет никаких. Просто у меня эта лампа один лишь раз загоралась, когда я ручнике дернул на скорости примерно 10 км/ч, а так - сколько ни буксовал, ни застревал- ни разу.
Спасибо всем, кто откликнулся на мой вопрос. Я первый раз создал тему. Особое спасибо retsam за прекрасные видео про муфты!