[fox]

Дело не в размере, фольцваген они позиционируют выше шкоды в ценности бренда, а также аудитория (шкода более семейная, чем тигуан). Короче у семейного человека нет лишних денег на понты. Кодиачный багажник отличный даже в семиместной версии, плюс второй ряд можно двигать вперед к первому. Мне нравилась трасформация и эргономика салона йенга, к кодиаку даже привыкать не пришлось (все оказалось также на своих местах). Турбомотор едет достойно, мыслей о чипе не возникало. При желании и наличии свободных 25т.р мотор 1,4 чипуется до стоковых характеристик бензинового 2.0 мотора (180лс, 300-320н.м).