Всем привет, в общем сегодня с утра привез друга, он в дизелях хорошо разбирается, сняли обратку с форсунок, подключили прибор, типа такого как описывали со шприцами, поганял стартером, машина не оживает, первая форсунка в пределах нормы, вторая не очень, третья и трубки не хватило, в емкость даже попало, 4 -я тоже ничего хорошего. В общем заглувку поставили на рамку, отключили третью форсунку, начал крутить стартером, машина ожила, начала схватывать и почти завелась. третья закончилась точно, да и остальные друг говорит надо менять, вроди причина нашлась. Завел как обычно с эфира, машина погрелась, работает хорошо ровно, не дымит не троит, мощность вроди как всегда. !!!! Теперь вопрос к тем кто сталкивался с форсунками, стоит ли их ремонтировать (менять эл. магн. клапана) либо покупать новые???? какие лучше покупать и где в районе Москвы это можно сделать, так чтобы на фуфло не нарваться, Где купить запчасти к форсункам или форсунки и сколько это удовольствкие может стоить???? Наверняка кто то сталкивался!!!!
|