Показать сообщение отдельно
Старый 10.11.2019, 23:58   #815
Стас72
Новичок
 
Аватар для Стас72
 
Регистрация: 31.12.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 37
Стас72 Всё впереди
По умолчанию
Имеется сильная вибрация с правой стороны при наборе скорости в диапазоне от 30 до 60 км/ч. Вибрация выглядит так, как будто правым колесом попадаешь на прерывистую разметку. Когда едешь накатом или с постоянной скоростью, то вибрации нет. Пробовали переставить трипод внутреннего шруса во все три положения, во всех положениях вибрация. Поставил новый правый привод - ничего не изменилось. Всё та же вибрация. Потом поменял подшипник промежуточного вала, и это не помогло. Видимо осталось последнее слабое место это шлицы на промежуточном валу. Попробовать поменять промвал. Кто что думает по этому поводу? Принимаются любые версии. На первый взгляд шлицы что на промвалу, что на приводе в хорошем состоянии. Все проблемы с вибрацией начались после замены внутренних пыльников и сбора - разбора внутренних шрусов.
Хотя сам шрус имеет приличный люфт на промвалу, если его качать вверх вниз. Примерно 5-10 мм в районе посадки пыльника. Видео люфта шруса пока не сделал. Есть фото шлицов шруса и промвала.
PS.Балансировка проводилась. Тормозные диски новые.
Изображения
Тип файла: jpg attach-637090223370035962.jpg (1.20 Мб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg attach-637090223201452203.jpg (972.7 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg attach-637090224845098782.jpg (1.03 Мб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg attach-637090224983185569.jpg (1.26 Мб, 2 просмотров)
__________________
New Actyon G20D (149) 6M/T 2WD
Стас72 вне форума   Ответить с цитированием