Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2014, 22:51   #23
Sergey_Kazan
Местный житель
 
Аватар для Sergey_Kazan
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: г.Казань
Сообщений: 502
Sergey_Kazan Школяр
По умолчанию
Ситуация.чертим в уме схему по часам:
Горизонтально расположена главная дорога,2 полосы в каждом направлении, между полосами трамвайные пути туда/обратно.вертикально пересекает второстепенная дорога перед перекрестком у второстепенной дороги с обоих сторон треугольники., одна полоса в каждом направлении.В общем, нерегулируемый перекресток. По главной дороге с 3 часов на 9 часов едет автомобиль А.Ему нужно на перекрестке развернуться в обратную сторону.Со стороны 6 часов по второстепенной дороге подъезжает автомобиль Б.Ему нужно прямо.он останавливается, и пропускает идущие с 9 часов на 3 часа автомобили.Тем временем, автомобиль А выезжает на перекресток и начинает разворот.он выехал на рельсы и остановился, пропуская также автомобили с 9 часов на 3 часа.когда автомобили проехали, одновременно трогаются Б в прямом направлении, автомобиль А завершает разворот.ДТП.ваше мнение с упором на правила?умников без упора на правила прошу не выступать.Да, по правилам, авто на главной дороге должен выехать с перекрестка первым.но как он будет доказывать, что выехал на пути с главной дороги, а не с второстепенной? и по какому радиусу должен разворачиваться автомобиль А?лично нас в автошколе учили так:даже если ты развлоачиваешься по главной дороге, на перекрестке пропускай второстепенные с прямого направления, иначе не докажешь, что был на главной.а сейчас регистраторы у всех.вот вам бабушка и юрьев день!
__________________
New Actyon, G20D, МКПП
Sergey_Kazan вне форума   Ответить с цитированием