Заметил интересную вещь, по мере уменьшения уровня топлива в баке , стал менее выраженным провал, а когда датчик уровня топлива показал 2-а деления вообще пропал. Сегодня плеснул 30л. и провал уже начал проявляться на 2500 об.мин и уже не пропадал как раньше на прогретом двигателе. В чем закономерность или это совпадение? Все таки грешу на фильтр
__________________
New Actyon D20DTF 6M/T 4WD
|