Собственно это и есть основное.
Дискомфорт.
Руль просто трудно вращать.
А так конечно ездить можно, более ни на что не влияет, кроме правда одного варианта, когда ГУР так ломается что начинает мешать...встречал такой фокус, когда там что-то с клапанами переклинило на Chevrolet Rezzo, так ГУР стал сопротивляться в повороте вправо и просто бешено докручивать руль влево...вот такая езда это уже экстрим.
__________________
New Actyon, D20T, 181(149) л.с., АКПП, 2WD, на карте №143
|