После замены пыльников шрусов прошло 6000 км, левый неоригинал встал сразу хорошо, правый два раза переделывали, вот соскальзывают оригинальные хомуты и все)- поставили винтовые. С пару тысяч км изредка слышны подхрустывания при повороте влево на парковке, вроде справа. И пару тысяч как появился гул на 80-90 км/час, тоже вроде спереди справа. При дефектовке у ОД приговорен подвесной подшипник правого привода, заменят по гарантии весь правый привод. Типа "повезло" на замену шруса.
__________________
New Actyon 2.0D (175 л.с.) МКП N2D4M21 Active 4WD EAX БЫЛ
отдал в зачет RENAULT DUSTER 2.0 AWD МКП privilege ESP белый
|