Показать сообщение отдельно
Старый 04.10.2017, 11:52   #11
AdVik
Местный житель
 
Аватар для AdVik
 
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Свердловская обл
Сообщений: 322
AdVik Школяр
По умолчанию
Менял в выходные внешние шрусы, обратил внимание мастера на пыльник рейки справа, следы запотевания старые, т.е. все в пыли подтеков нигде не видно. Причем это и в прошлом году уже было.

это октябрь 17


это апрель 17



Пыльник целый, на рейку не жалуюсь, уровень не падает, говорит забей это в сильные морозы зимой сальник травит. Вот думаю прохлопал проколы на пыльниках шрусов, заклеил не стал менять пыльники (подумаешь две капельки смазки), а через год застучали гранаты. На сколько это серьезно, надо заморачиваться покупкой ремкомплекта рейки или не критично? Слева все абсолютно сухо.
__________________
NNA 2.0G АWD MT Original Бензин 13г Серебристый 60 000 км Цепь CZ 30 000 км
NA 2.0G 2WD MT Original Бензин 12г Темно-серый >128 000 км
Цепь CZ 43 000 км, натяж, ремень, родные
AdVik вне форума   Ответить с цитированием