[Алекс57]

87а, судя по схеме, это и есть основной питающий контакт, от цепи +12, после замка заж (ЗЗ), подает +12в чз контакт 30 на мотор СО. А при выключении, по обводной цепи LR подается +12В на мотор через дугу- проводник, расположенную на диске- шестерне редуктора, эта дугу расположена в секторе, когда повод щетки находится не в состоянии парковки. Когда поводок приходит в зону парковки, дуга заканчивается, +12В пропадает, мотр останавливается. Именно благодаря этой дуге достаточно поставить реле, чтобы включалось на 0,5-1 сек, потом мотор будет дорабатывать полный цикл, до парковки поводка, чз эту контактную дугу....