[evo4ze]

Здравствуйте сегодня попытался завести машину , она завелась но через несколько секунд заглохла , попытался еще два раза , но она не в какую не заводилась. Я нестал мучить машину т.к с дизелем не знаком...
Температура на улице -17. В баке топлива на 60 км , может быть в этом проблема?

[Kammerton]

Солярка замёрзла в фильтре. 99%.

[LEXUS777]

Если феном ему фильтр погреть, сможет он завести?

[Kammerton]

Если феном греть, то фильтр доставать надо. А раз доставать, то можно фильтрующий элемент вытащить и в тёплой солярке или бензине очистить.
Я когда запарафинился, то тупо поменял фильтр, который в багажнике лежал. Старый потом возил с собой, пока вонять не начало в машине. Времени не было возиться с ним, а домой не пускали с фильтром. В итоге выкинул.

[LEXUS777]

Получается - его спасёт только тёплый гараж. Это уже проблемно...

[SasGr]

Может попробовать лить антигель?

[LEXUS777]

Когда замёрзло, то антигель уже не поможет (((

[pvlad1978]

В выходные уже обещают -20 в Москве. Наверное пора лить.

[Floyd Morisson]

Температура то детская. У них там за -30 как у нас -15. Надо смотреть залитое топливо. Кстати если бак постоянно держать на половину наполненным вероятность замерзания в топливной системе меньше.

[Скрипка]

Серёга-летней соляре по барабану-3.Остальное-воск в трубках и баке,потому очень светлая идея у нашего клубня-в тепло на сутки(!!!),затем антигель.Заведет,да куда он денется,этот классный наш дизелек!И затем-зимнее топливо,но чтоб верно было оно!Зимнее.
И еще-если пол-бака пустых,то лохмотьями конденсат там сверху намораживается,а потом падает в...Правильно-ТНВД и форсы!!!

[Floyd Morisson]

Валер, я имел ввиду что заливаешь полный бак, катаешься до половины, а потом доливаешь до полного. Расходуешь полбака и снова заливаешь. Чем больше соляры тем меньше конденсата.

[schlau]

Да антиигель уже не спасет. Но есть размораживатель (правда сам не пользовался, видел в магазине)

Можно попробовать залить его, отогреть фильтр и завестись

[2garin24]

Ну что можно поведать вам друзья! За бортом -37 С. Дизель заводится и урчит ровно, но! ни фига машина ехать не хочет, катишься как будто за задницу тебя держит кто!)) Мост задубел, все смазки наверняка тоже. Сегодня с утра отвёз супругу на работу, младшого в садик, было -31С, нормально. И тут пошло резкое падение как у нас это и бывает и вуаля! - 37С замерз драконище! Выхожу к нему а он, бедолага, покрышки поджал, переминается стоит, глаза узенькие совсем, и в Корею просится, типа" хозяин, а может ну её нах.. эту езду сегодня..))))) Вообщем гаража нет, дракон бездомный, потому прибыл в расположение своего домашнего гарнизона и поставил на стоянку, а то смотреть невозможно как он бедолага трясётся и скулит!))

[Roman77]

- 34 С показывает, едет но трясется как то судорожно дизелек.

[Ромазан]

Вы ребят когда в такие температуры заводите ,видео пишите.Я думаю многим интересно будет .

[Atlant]

Роман,ну и все кто читает заклеивайте все дыры на морде скочем,а накромку капота я наклеил уплотнительные резинки ,всё нормально,ну и на стоянке меньше выдувает.Прорезать дырку фольгоизоле секунда ,когда тепло просто щелку прорезаю и подворачивалю получаеся окно,сильно похоладало ,разворачиваю и снова скочем заклеиваю.

[Сибиряк]

Заводится с вебасты. Соляр зимний+ антигель "Астрохим". Бак всегда полный держу. Но при движении рокотный гул появился в мороз. Летом такого ен было. Морда закрыта на глухо и одеяльце