Вообще машину не узнать, улицу практически не слышно при закрытых окнах. Появилось ощущение "сбитости", музыка звучит совсем по другому, и у движка исчез вой на высоких оборотах.
__________________
New Actyon G20D (149) МКПП 2WD 2012 г.
Классно. Давно хочу сделать, но отдавать кому-нибудь - попадать на 40 штук как минимум (пока накладно), а самому - и хочется, и колется. Боюсь что-нибудь сорвать-повредить (клипсы, защелки и т.п.).
На этой машине сам делал впервые, мануал помог мало,страшновато было с клипсами - боялся сломать. Я не зря выложил инструмент(медзажимы) 100% вероятность их сломать - так везде пишут. Они в виде парашюта.Для их снятия и использовал зажимы- не повреждено ни одного. А вообще это не первый авто, где я сам делал. У так называемых мастеров все стоит нереально.По "САНЬКАМ" у ОД пока такого опыта у нас в городе нет, да и руки растут из......Поэтому приходиться доходить самим.
__________________
New Actyon G20D (149) МКПП 2WD 2012 г.
зря в дверях вибру поверх каркаса наложил, образуетсяя закрытая полость где может конденсироваться влага, сколько просмотрел обучалок по шумоизоляции - рекомендуют так не поступать.
__________________
SY NEW ACTYON бензиновый 2,0л(149лс), МКП, 2WD, Elegance
зря в дверях вибру поверх каркаса наложил, образуетсяя закрытая полость где может конденсироваться влага, сколько просмотрел обучалок по шумоизоляции - рекомендуют так не поступать.
Об этом знал, поэтому оставил все дренажные отверстия открытыми. А с шумки(СТП-8мм) снял серебрянный слой специально для улучшения звучания штатных динамиков, кстати уже на второй машине обрабатываю диффузоры спреем силикона - звук становится мягче и глубже(только не заливать до мокрого пятна)
__________________
New Actyon G20D (149) МКПП 2WD 2012 г.
По поводу инструментиков подробнее можно?Где куплял и как снимать им клипсы?
Монтажки в автомагазине - 170 руб.комплект, зажимы друзья помогли.Основная проблема клипсы на капоте-одноразовые.Сначала монтажкой поддевал и слегка выводил клипсу(она выглядит как парашют), затем в образовавшуюся щель подводил зажим, сводил края и вытаскивал.Без зажимом или какого другой приспособы-100% ломается.Ну это кто как придумает.
__________________
New Actyon G20D (149) МКПП 2WD 2012 г.
Ну и технологией делись, пожалуйста. Будем признательны.
Как снимать попону с капота см. выше, двери на 2х саморезах и 2х клипсах-выворачиваются. Разбор салона и ккрыши начинать с пластика багажника- вначале пластик с порога(на защелках) затем боковины(самое тяжелое т.к. чтобы их снять обязательно нужно открутить саморезы на передних держателях сетки) снимать лучше вдвоем.Ну а потом - как конструктор следующая деталь.На машинах, где нет полки существует заглушка "обманка". Так вот -её не вытаскивать снаружи, она крепится на 4 самореза изнутри и и снимается вместе с панелью.Потолок снимается просто- все на виду(козырьки откручиваются,осветители -вначале сньть стекла, затем отвернуть саморезы, потом междверные панели-сдегиваются(они на зажимах).Небольшая проблема с потолочными клипсами-очень тугие, но удаляются без повреждений(пластик довольно мягкий).Облицовка задней двери-начинать разбор с панели над верхней частью стекла-сдергивается(крепится на зажимах).Затем по ходу остальные панели снимаются легко -на саморезах и зажимах. Ручки для удобства снимаются в последнюю очередь(они до последнего держат потолок), вытаскивается через заднюю дверь наклонив под 45 градусов.И еще- при снятии потолка мне пришлось ре\\перекусить провода от освещения,т.к. сами провода очень жестко закреплены на потолке каким-то герметиком, оторвать проблематично да и не хотелось портить деталь.При установке-спаял без проблем.
__________________
New Actyon G20D (149) МКПП 2WD 2012 г.