Результаты опроса: Есть ли у Вас стук в подвеске?
|
Стучит при любой погоде
|
|
488 |
50.94% |
Стучит только в холода
|
|
167 |
17.43% |
Не стучит
|
|
205 |
21.40% |
Может стучит, но не обращаю внимания
|
|
111 |
11.59% |
|
|
26.12.2012, 23:45
|
#1
|
Участник
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Электросталь
Сообщений: 154
|
Стук в передней подвеске. Возможные причины.
Ну наконец то модератор навел порядок в теме про стук, относящийся к гайкам амортизаторов, жаль только удалил много полезных постов. Но ближе к теме. Стук в передней подвеске (у меня лично справа) был и остается и поэтому решил создать тему, по названию близкую к уже имеющейся про заднюю подвеску для упрощения поиска. Сейчас наконец после сильных морозов настал долгожданный "ноль", а он и не думал ослабевать. Следовательно дубение материалов от мороза здесь не при чем. Звук глуховатый, но не сильно низкий. Втулки стабилизатора тоже вряд ли, т.к. по опыту они стучат при переваливании машины и раскачке, а у меня именно при проезде резких, не больших неровностей правым колесом и при съезде с больших асфальтовых лежачих полицейских. Гайку аммо исключил протягиванием. Что еще может греметь - давайте думать вместе у кого похожие проблемы. Подвеску на ТО-0 и 1 смотрели тщательно по моей просьбе. Вопрос - как исключить стойку?
__________________
New Actyon D20T 4WD original
Жизнь - это то, что происходит, пока ты строишь совсем другие планы. (Джон Леннон)
|
|
|
27.12.2012, 00:13
|
#2
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Вариантов много:шаровая опора, направляюшие тормозного суппорта,стойки стабилизатора,наконечник рулевой тяги,рулевая рейка,стойка амортизатора,незакрепленные детали и узлы(например болтающийся расширительный бачек или блок вентиляторов и т.д.), отпущенные колесные болты(всяко бывает).
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
27.12.2012, 17:20
|
#3
|
Участник
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Электросталь
Сообщений: 154
|
Цитата:
Сообщение от ДМБ-75
Вариантов много:шаровая опора, направляюшие тормозного суппорта,стойки стабилизатора,наконечник рулевой тяги,рулевая рейка,стойка амортизатора,незакрепленные детали и узлы(например болтающийся расширительный бачек или блок вентиляторов и т.д.), отпущенные колесные болты(всяко бывает).
|
Перечислять причины не надо, шарнирные соединения проверяются элементарно и я писал, что подвеску у меня лично смотрели дилеры два раза. Суппорт не исключаю, но писал аргументы против - легко проверить притормаживанием на кочках - у меня стук не меняется. Приводной вал - мысль интересная, но думаю его тоже можно проверить в обратном порядке при наборе скорости по гребенке, при случае попробую, но интуиция и опыт эксплуатации противятся этой версии.
__________________
New Actyon D20T 4WD original
Жизнь - это то, что происходит, пока ты строишь совсем другие планы. (Джон Леннон)
|
|
|
27.12.2012, 05:43
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 535
|
Мне так кажется, что данный звук, схожий по определению со стуком у Olezga не связан с выработкой каких то деталей т.к. начался (вернее я начал его замечать) с первых тысяч километров. Про разбитую рулевую рейку много постов было, у себя качал колесо-люфтов нет, и наконечники не разбиты. (вообще несколько раз ездил на диагностику подвески в разные места, все что обычно проверяют в таких случаях проверялось, на вибростенде работоспособность стоек 98%, хотя спецы признают, что и рабочая стойка может стучать). Все же на суппорт грешу, вроде и меньше стуки по мере износа колодок или успокаиваю себя. (Пробег 19 т.км.)
__________________
NA D20T 149 л.с. МКПП, минималка, передок, цвет сажи, БИНАР 5, на BLIZZAKах.
|
|
|
03.03.2015, 21:19
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3
|
Roman77
Проверьте крепление топливных баков и подтяните их подложив под хомуты резинки. У меня это было - подложил резинку и подтянул.
Последний раз редактировалось lom.47; 03.03.2015 в 22:48.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
|
|
|
27.12.2012, 11:10
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Благовещенск на Амуре
Сообщений: 66
|
На морозе постукивает, скорее всего, стойка. У меня тоже стучок появился на холодную. Пока не парюсь. Придет весна- посмотрим. Если с потеплением не пропадет, то либо стойка, либо суппорт.
__________________
new Actyon D20T 175 л.с.,Элеганс+, АКПП, 4WD, OrangeRed,2011 г.в.
Прежде, чам зайти в монастырь-подумай, как оттуда выйти!
|
|
|
27.12.2012, 12:04
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 02.11.2012
Адрес: Уфа
Сообщений: 226
|
Супорт можно и руками потрясти.сняв колесо.
__________________
New Actyon 2012, G20D, МКП, 2WD, металика, зову Бобиком.
пробег 108 000 км. цепь родная. С 62 000 км стоит Ивеко.
|
|
|
27.12.2012, 12:30
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Стучит спереди справа,что в -17,что в + 5(у нас оттепель).ОД провел дефектовку и пришел к выводу-замена рулевой рейки,а пробег то всего 1500км. Не хочется в это верить ,но придется т.к. других версий нет,да и не хотят они заморачиваться их поиском.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
27.12.2012, 13:08
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 40
|
Стук дробный на кочках, уже писал ранее подробности. И тоже думал на суппорты тормозные - есть у них небольшой люфт. Проверить их быстро можно немножко притормаживая на ходу - если бы они, то стук проходил бы.
У меня ОД рулевую рейку тоже проверял, говорит всё ок. Сам присутствовал при этом.
Думаю сейчас на приводной вал.
__________________
New Actyon, 149 л.с., 4WD, МКПП, серебристый
|
|
|
28.12.2012, 10:52
|
#10
|
Местный житель
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
|
Был у ОД со своей проблемой стуков в передней подвеске. Смотрели, крутили, подтягивали, ездили....и говорят что у Вас всё в идеале.
Ездил уже при температуре +3 - стучит также как и при морозах.
Конечно если это рулевая рейка звуки издает, то это печально
После НГ буду пробовать ехать к другому ОД.
Только у меня больше стук идет с левой стороны (а не так как у большинства с правой) При проезде больших/глубоких ям - стука нет. А вот при проезде не значительных неровностей - стучит и раздражает.
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
|
|
|
28.12.2012, 22:01
|
#11
|
Участник
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Электросталь
Сообщений: 154
|
Цитата:
Сообщение от Cleantex
При проезде больших/глубоких ям - стука нет. А вот при проезде не значительных неровностей - стучит и раздражает.
|
Очень похоже причина у нас одна. Сделаю уточнение - неровности сантиметра 3-4 высотой(глубиной) глотает, а примерно 5 и больше уже вызывают противное громыхание. И съезд в яму тоже издает один глухой "ТУК!".
__________________
New Actyon D20T 4WD original
Жизнь - это то, что происходит, пока ты строишь совсем другие планы. (Джон Леннон)
|
|
|
28.12.2012, 23:36
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
|
ну вроде как да
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
|
|
|
29.12.2012, 01:36
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
|
Други, а у дилеров нет вибростендов? Может найдется сервис в котором таковой имеется, туда и съездить... или где ТО проходят, там барабаны видел, тормоза проверять, может и вибро есть?
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
|
|
|
29.12.2012, 10:00
|
#14
|
Местный житель
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 857
|
Ещё слышно такой звук по утру при съезде с бордюра.
У меня, кстати, с потеплением то ли пропал совсем, то ли стал значительно тише... то ли я оглох
Явно связано с морозами... Есть мысли?
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.
Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
|
|
|
29.12.2012, 10:03
|
#15
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
|
Мысли есть,потому как у меня наоборот,на морозе -20 было тихо,а сейчас опять застучало
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!
Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
|
|
|
29.12.2012, 11:05
|
#16
|
Местный житель
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 857
|
Во мистика
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.
Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
|
|
|
29.12.2012, 22:19
|
#17
|
Участник
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Электросталь
Сообщений: 154
|
Вибростенды может и есть, только толку от них не будет. Они покажут на сколько изношены амортизаторы (а стук у меня практически с салона, только был потише, т.е. стойки новые - 12000 км прошли), но не покажет что именно гремит. Аморт. могут греметь, но работать исправно, вот что самое трудное определить, только заменой.
__________________
New Actyon D20T 4WD original
Жизнь - это то, что происходит, пока ты строишь совсем другие планы. (Джон Леннон)
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|