[Buravec]

Сообщение от >hbq59

Менять ради эксперимента смысла нет-дорого.
Сделать тест на слив и промыть распылитель с разбором форсунки.игла лаком покрывается и форсунка жестче работает.обратите внимание на гидрокомпенсаторы-когда автомобиль долго на холстых работает или масло гязненькое-тоже подклинивать начинают

Тест на слив придётся делать на холодную, т.к с 31 числа больше не заводил. Тест на горячую и холодную, есть разница? Масло меняю 9-10 тыс., недавно менял.