Я б тоже отдал, но искренне смысла не вижу. Сегодня наконец поменяли. Нюансы все-таки есть с заменой. 1-й, чтобы сразу не общаться интимно со сьемом, предлагаю ехать на грузовой шиномонтаж. Вжик и болт в руках. При других вариантах, пистолетики пневомо на сервисах все же слабенькие. А если держать за венец-обломать зубец-другой могут. И второе - он не снимется, придется двиг свешивать на подушке. Теперь по самому шкиву. У меня вообще простой вопрос, а как вы его отцентруете, у меня внутренняя втулка (между первыми кольцами) "ходит" от нажатия руками, то есть если его крутить по принципу балансировки колеса, - все внешние кольца гулять будут. Второе кольцо, кстати, тоже поддается руками. Второе: сварка - вы потом сварные швы до одинакового веса полировать будете? Иначе различный доп вес собьет на нет балансировку.
__________________
New Actyon D20DTF 6M/T 4WD - продан(((
Теперь Kia Sportage III
Центроваться будет по внешнему и внутреннему диаметру, для этого мне специальную тарелку выточат. Сварной шов будет не сплошной и их будет несколько. Достаточно будет 3-4 шва по 20 мм по двум диаметрам. У меня приятель есть на работе баки на РН Протон варит, он и сделает. Подшипник подбираю по внутреннему диаметру для балансировки. Смысл затеи- максимально простой и дешевый ремонт шкива. Хочу себе в будущем и другим сьэкономить 15000.
Сварку - нет, не планирую, мысль не полного дренажа старого, с вваркой (не паяльником) нового. Спасибо всем,кто откликнулся, заберу шкив у Александр 1979, отпишусь!
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Искренне, Бог в помощь. Ну сумлеваюсь я, ибо подержал в руках и новый и старый и сам понял и с мастеровыми советовался, - тяжело его восстановить. А вот подобрать... может и проще. Надо бы прокатиться со старым по магазинам и по разборкам на досуге. Прорезиненных шкивов много где стоит, мало где стоит (ударение на "о") как наш. Кстати, после замены и вибрация ушла, не только шум. (я-то уже купил с убитым, так что не знал, что так колбасить не должно).
Кстати, а коль вы все равно приведете его к состоянию цельнометаллического, не проще ли уже весь диск и выточить?!
__________________
New Actyon D20DTF 6M/T 4WD - продан(((
Теперь Kia Sportage III
Этим расколбасом можно все навесное ушатать. Хорошо натяжитель с пружиной, раскалбас сглаживает. А бывают натяжние ролики тупо с эксцентриком. Кореяки подстраховались))) .
Я просто первый раз фото показывал, тож на деньгу глобально не хочется попасть, не зная чем эксперимент закончится.Сейчас хочется вживую обмусолить с с токарь-пекарями..
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
На выходных менял колеса на лето и снят вот такое интересное видео.
Прошу вас посмотреть и вынести решение менять мне шкив или еще ходить будет. Прошу обратить внимание на кусок ремня от шкива до муфты кондиционера, он пляшет как бешенный, амплитуда колебания 0,5-0,7 см. (четко видно на 1.53) Нормально ли это? Очень жду Вашего мнения. Заранее спасибо.
__________________
New Actyon D20DTF 149 борзых + 26 прибились, 2WD, АКПП, Белый. (C2R2A01) - ПРОДАН в 2018 году
"Настоящий мужик не жалуется на 2 вещи: на жену и на автомобиль, так как сам выбирал" Hyundai Tucson 2018 2.0 (149,6 л.с.) 4WD AT Lifestyle.
Последний раз редактировалось lom.47; 15.02.2016 в 16:58.
Причина: видео поправил.
Спасибо за ответ.
Меня если честно во всем этом смутило только колебание ремня в нижней точке.
__________________
New Actyon D20DTF 149 борзых + 26 прибились, 2WD, АКПП, Белый. (C2R2A01) - ПРОДАН в 2018 году
"Настоящий мужик не жалуется на 2 вещи: на жену и на автомобиль, так как сам выбирал" Hyundai Tucson 2018 2.0 (149,6 л.с.) 4WD AT Lifestyle.
Энтони, Да в том то и дело что натяжитель идеально стоит на месте. Точнее я своими 4-мя глазами не заметил что он скакал. Натяжитель и рок в идеале. Ролик не шелестит, натяжитель работает ровно без скачков.
__________________
New Actyon D20DTF 149 борзых + 26 прибились, 2WD, АКПП, Белый. (C2R2A01) - ПРОДАН в 2018 году
"Настоящий мужик не жалуется на 2 вещи: на жену и на автомобиль, так как сам выбирал" Hyundai Tucson 2018 2.0 (149,6 л.с.) 4WD AT Lifestyle.