[D505]

если сцепление с покрытием настолько мало, что на холостых не едет, а при малейшем нажатии рывок в букс, то пора за лопатой всяко)
а вообще говорить вы сами попробуйте/я сам сравнивал - не корректно, одинаковые условия бывают только на стенде (еще объект желательно тот же самый, а то вязкость в диффе тоже разная м.б.)
сегодня на авд застряну, завтра на 2вд проеду в одном и том же месте

[Профи]

Сообщение от noise

Не передает она плавно тягу, хоть умри (у меня 2ВД). Вы в этой ветке все в теориях да в ютубах сидите и рассуждаете, выедьте в снег и попробуйте, потом посмотрим, как там тяга передается.

Значит коробка реально дрянь. Сравниваю с другими нормальными АППП. Тойота 4х ступая например.

[noise]

Видимо, то ли в ней так резко ГТФ блокируется, то ли фрикционы - шут его знает, неуправляемая она, думаю на 4ВД гораздо лучше будет.

[NorthSpirit]

Передает она плавно тягу и еще как. Если вы без понижайки на механике и не палили сцепление, значит это не бездорожье. Ездил я и в снегу, и в грязи, и по заледеневшим камням. На автомате все супер. Тяга дизеля+гидротрансформатор+1-я передача на 6-и ступке = везде ползу практически на холостых, иногда аккуратно пригазовываю.
На механике так не пройдет, там если пригазовывать, то по любому играть сцеплением, иначе либо букс, либо глохнуть.

[noise]

У меня 2WD ведь, там 2 положения - либо стоишь, либо букс. Про 4 не знаю, не пробовал. Это на видео снег что-ли? 3 снежинки еще не снег и то едет только когда до земли доскребется.

[Профи]

Как то не понятно. Зачем тогда селектор, если либо паркинг либо драйв.
Что во всех режимах сразу в букс?

[noise]

Именно только в снег! По грунту, даже раскисшему вообще проблем нет, данного эффекта не наблюдается, можно просто газ бросить и все едет.

[NorthSpirit]

Может резина какая-нить "антиснежная"?

[noise]

Сам уже не знаю! Резина Ёкогама iG35, нехорошая, кстати, резина, но не до такой же степени. Хотя, может и вправду в ней дело.

[Korshun]

Сообщение от noise

... Вот про бенз+АКПП не знаю, может там действительно лучше с тягой, почему нет?

Мне приходится подгазовывать, т.к. паровозной тяги нет, но в букс очень редко уходит, если чувствовать газ и не спешить, то вообще не уйдет.
У тракторов кажется и без подгазовки едет, может пробовать не газовать?

[Мамин-Сибиряк]

Сообщение от NorthSpirit

Может резина какая-нить "антиснежная"?

и антипесочная и антиподъемная на скользких поверхностях

[noise]

Сообщение от Korshun

У тракторов кажется и без подгазовки едет, может пробовать не газовать?

При небольшом (около 10-12 см) снеге едет, дальше - ни фига. Я думаю может правда в резине дело и зря я на машину гоню.

[Korshun]

Уже почти середина календарной зимы, так вот, за это зимнее время на своем 2wd ни разу нигде не застрял. ТТТ ттт.

Как дела у ПП-шников?

[Dedok]

Да и наверное и ШИПЫ не пригодились , вот такая зима. Когда у тебя начнет ЕСП лампочка помаргивать при старте и на подъёмах, знай это машинка просит ПП! Я тоже асфальт пока топчу, ни в шипах ни в ПП нужды не испытываю.

[Влад-Саратов.]

Коршун,снега то нет Сегодня с утра дождь херачит(мать его), последний снежок добивает.

[Big_Sanek]

ПП-шники в норме! ))) снега мало... пробовал ехать по краю ледяной колеи 50-60км/ч. - из колеи не выбрасывает, в колею не уходит, прикольно! как по рельсам... Нашел большую замерзшую лужу, 5м на 8м, остановился посередке на льду и тапку в пол - стартует на чистом льду почти как летом с асфальта! прикольно!
а снега мало, так сказать, еще противотуманки снегом не обтер! )))

[Андрей-80]

Сообщение от Korshun

Уже почти середина календарной зимы, так вот, за это зимнее время на своем 2wd ни разу нигде не застрял. ТТТ ттт.

На асфальте тяжело застрять!