|
|
13.02.2013, 13:49
|
#35
|
Участник
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: ставрополь
Сообщений: 157
|
мне диагност сказал что он вообще не знает как перешить движок
__________________
New Actyon, D20T, 149, АКПП, 4WD
|
|
|
15.02.2013, 22:35
|
#36
|
Участник
Регистрация: 29.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 146
|
Хихи, ну и диагност)))
По опыту общения с норм диагностом:
можно ставить и 149 и 175. коробку можно не трогать. Собственно так и поступил)
181 у официалов просто нет)
__________________
NA.2wd.auto.DT (+hydronic,DPF-cut,EGR-off,175hp)
|
|
|
17.02.2013, 15:40
|
#37
|
Участник
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: ставрополь
Сообщений: 157
|
так диагност у оф дилера в ставрополе ~представляю что он вообще может?!!
__________________
New Actyon, D20T, 149, АКПП, 4WD
|
|
|
17.02.2013, 16:16
|
#38
|
Новичок
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Ногинск
Сообщений: 28
|
Интересно и как-же прошивкой изменяют передаточные числа АКПП)))) а вообще прошиваются лишь только графики переключения передач и % блокировки гидротрансформатора.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП
|
|
|
17.02.2013, 16:29
|
#39
|
Новичок
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Ногинск
Сообщений: 28
|
Тема то про мотор или коробас. Если про мотор то в общем то все понятно мощность поднимаемая за счёт софта это сказка а давно уже реальность и 181 л.с. не предел. Душим экологию едем в дизель буст и вы удивитесь что творят эти ребята. Заводские прошивки с разной мощностью на одинаковые моторы делаются лишь для того что-бы навешать на лапши на уши да продать подороже))))
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП
|
|
|
17.02.2013, 18:12
|
#40
|
Местный житель
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 630
|
Мне кажется, что прошивками с завода просто мощность занизили, что бы в порог 150 лс вписаться для меньшего налога.
Так сказать бонус.
Не спроста же мощность бензина и дизеля 149 лс.
__________________
New Actyon, G20D, АКПП, 2WD, Рыжий дракон. C2G2A05
|
|
|
15.03.2013, 09:10
|
#41
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
подскажите про прошивку до 181лс?я так понимаю, что это услуги сторонних СТО?как к ним относятся официалы?не слетает ли ничего с гарантии?и что будет если я прошьюсь до 205 лс и 420НМ?как официалы отреагируют?
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
15.03.2013, 09:21
|
#42
|
Местный житель
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 577
|
Официалы на ВСЁ реагируют одинаково. Всё что не у них, приравнивается к самострелу!
181 - это одна из опций ОФИЦИАЛЬНОЙ прошивки. Но опция эта для России не предназначена, поэтому никто ее Вам ОФИЦИАЛЬНО не поставит (даже если договоритесь с ОД - они Вам ее поставят подпольно!)
Есть один нюанс. Из Кореи многие машины на Соллерс приходят с 181, и Соллерс иногда забывает их перешивать для Российского рынка, хотя в документах и указывают 149/175. Так что докопаться до 181 довольно сложно.
А вот 205 - прошивка НЕ официальная. В россию машины с такой мощностью не поставляются. И при желании, при возникновении проблем с двигателем/ходовой, со стороны ОД отказ от гарантии вполне может мотивироваться неправильной САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ прошивкой.
__________________
New Actyon, D20T, 181 л.с. (Domestic), АКПП, 2WD №101 на карте
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором!
|
|
|
15.03.2013, 09:30
|
#43
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
поправлю:
205л.с. - это не прошивка, это чип-тюнинг, коробочка с непонятными схемами, другими словами нужно еще доказать что с помощью этой "фигни" (других слов нет) у тебя будет заявленные конторой лошадки и крутящий. Так же как было написано выше, если что произойдет с движком будешь делать ремонт за свой счет.
|
|
|
15.03.2013, 09:32
|
#44
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
ясно..на самом деле не прошивка, а чип тюнинг без механического вмешательства.ладно, поезжу так.потом надумаю от гарантии отказываться-прошьюсь. в ателье грят что потенциал еще 70% у нашего пихла. типа чипуются от души а производитель его сильно душит
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
15.03.2013, 09:36
|
#45
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
Цитата:
Сообщение от finn48
поправлю:
205л.с. - это не прошивка, это чип-тюнинг, коробочка с непонятными схемами, другими словами нужно еще доказать что с помощью этой "фигни" (других слов нет) у тебя будет заявленные конторой лошадки и крутящий. Так же как было написано выше, если что произойдет с движком будешь делать ремонт за свой счет.
|
писали одновременно. за "фигню"- я бы не делал преждевременных выводов.ибо занимаются сугубо мерсами. и ребята,которые у них тюнятся-показывают неплохие результаты
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
15.03.2013, 09:38
|
#46
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
кстати,через 1500км планируется ТО-0. манагер уверил ,что типа "попросишь чтоб ограничитель сняли и будет тебе 175.тока разницы не почувствуешь" .вот,собственно и думаю,просить или так оставить?
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
15.03.2013, 09:50
|
#47
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
тогда скажу по другому: есть максимальный потолок крутящего у нашей коробки, если память не ошибается эта цифра равна 400, есть примеры на форуме как с помощью таких коробочек убивались движки (не SY) http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=6795
|
|
|
15.03.2013, 09:50
|
#48
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
лучше прошей родной прошивкой, разница будет видна, поверь мне
|
|
|
15.03.2013, 10:15
|
#49
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
конечно,так и поступлю))а про 420 НМ дай хоть помечтать))душу греет что свап впринципе возможен без серьезных вложений
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
15.03.2013, 10:26
|
#50
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
а лучше все 181 ставь (если возможность есть). у меня были прошивки (по порядку установки) 175 (с завода)- 149 (ОД перепрошил)-181 (наш форумский кулибин помог) по этому знаю что эффект существеннее, вчера кик-даун на 140 сработал когда ехал на гору при обгоне особо порадовало что вчера водитель Q5 на заправке сказал что у меня машина хорошо едет ( я на хвост ему сел), хотя не знаю сколько было кабыл, но была бензинка)))
|
|
|
15.03.2013, 10:36
|
#51
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
так я с удовольствием бы 181 замутил,вот тока,насколько понимаю,ее каждый раз будут сносить когда ТО проходить буду?я про вариант с кулибиным а не через ОД
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
Последний раз редактировалось finn48; 15.03.2013 в 10:46.
Причина: цитирование предыдущего сообщения запрещено
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|