[taten]

AWD дает больше свободы зимой и не только.С этим бессмыслено спорить.
маниаак ,кто же с тобой спорит?

А во двор пешым ходомэто мне знакомо ,всегда так делал ,когда на Гётце ездил.

[Max787]

Сообщение от taten

AWD дает больше свободы зимой и не только.С этим бессмыслено спорить.
маниаак ,кто же с тобой спорит?

А во двор пешым ходомэто мне знакомо ,всегда так делал ,когда на Гётце ездил.

Об этом и речь.
Я о том,что ездил без проблем на пузотерке...Это все относительно

[pwg13]

Сообщение от taten

AWD дает больше свободы зимой и не только.С этим бессмыслено спорить.
маниаак ,кто же с тобой спорит?

А во двор пешым ходомэто мне знакомо ,всегда так делал ,когда на Гётце ездил.

Вот это золотые слова--просто улучшаем свои возможности.

[SaLeX]

Сообщение от Влад-Саратов.

Если землякSalex захочет,то этой зимой можно у меня на районе протестить наши авто. Имеются гаражи выше от домов и подъем реально не слабый. К другу собрались прошлой зимой в гараж и он удивился когда мы туда въехали даже без разгона, а там даже дороги не чистят,считается летний вариант.

Влад, я конечно могу для твоего веселья или огорчения приехать к твоим гаражам, 50х50 что заеду, ибо не видел этого места, поэтому глупо утверждать что-либо заочно. Только мой первый вопрос в этом топике был как раз поводу того, являются ли мало-мальские бугорки препятствием для переднеприводного паркетника - я сам себе уже давно на этот вопрос ответил, что нет, не являются, ездит Санек даже по вполне серьезным буграм, без проблем, уверенно.
Если бы в тех местах, где я постоянно эксплуатирую авто были препятствия вроде описанных тобой, то я бы взял ПП без вариантов.
Мои предыдущие машины - 9-ка, 12-ка, Лача-хетч, т.е. последние 13 лет до Актиона я ездил только на хетчах, поэтому и Санек для меня в первую очередь хетч с хорошим клиренсом...

[x-Rust]

Сообщение от SaLeX

Мои предыдущие машины - 9-ка, 12-ка, Лача-хетч, т.е. последние 13 лет до Актиона я ездил только на хетчах, поэтому и Санек для меня в первую очередь хетч с хорошим клиренсом...

нууу уж можно было и не тратится так... можно было бы обойтись "степвэем" клиренс есть, стоит дешевле - настоящий приподнятый хетч...
так что лукавить-прибедняться называя Актион хетчем... ведь в первую очередь понимаешь что это кроссовок и престижней чем какие то там хетчи. Статус

[antour]

Сообщение от x-Rust

Статус

Какой может быть статус у машины которую не узнают в большинстве стран на улице,
да даже в России 90% ее китайцем считают.
Степвей внутри ммммм... не очень.
а так НА самый настоящий хэтч для России, что собственно и подтверждается продажами.

[x-Rust]

статус кроссовка иначе в ваш список хетчей залетят лексусы-спортеджы а их владельцы с вами точно НЕ согласятся


сравним размеры?

[Max787]

Да тут половина хотело хэтч,но почему-то взяли НА.
И понятно в принципе почему

[Korshun]

Никогда не хотел хеч и щас не хочу. НА юзал как паркет, на паркете нормально справлялся с 2вд, не думал и не вспоминал о 4вд.
Чистый хеч, это пузатерка самая не удобная в сфере комфорта.

[Max787]

Сообщение от Korshun

Никогда не хотел хеч и щас не хочу. НА юзал как паркет, на паркете нормально справлялся с 2вд, не думал и не вспоминал о 4вд.
Чистый хеч, это пузатерка самая не удобная в сфере комфорта.

Но универсальная машина хетч,как ни крути.

[Dedok]

Универсальность и комфорт, редко когда вместе встречаются. Но я всегда отдавал предпочтение универсалам и хетчам, наверно хозяйственный, домовитый .

[Zepro]

Машина в первую очередь должна выполнять все поставленные перед ней задачи, а потом уже отвечать на вопрос нравится не нравится, и NA с 2WD с этим справляется, что ещё нужно? Если будут другие задачи, будет другой авто. Со статусом уже никто не заморачивается. Если кто то показывает пальцем , значит говорят: во китайщина мчится. Предрассудки всё это, был и у меня Х5 4.4 , ничуть не жалею что взял NA.

[taten]

Dedok, скорее предпочтение удобству отдавал.

Zepro, злой моторчик на Х5 был

[Zepro]

Только немного убитый.

[Bambula]

У меня логан 5 лет. Собрался брать Актион, т.к. логаном был и так доволен и пролезал везде где хотел (но брюхо было жалко), только клиренс повыше чуть хочется.
А степвей маленький очень, это как 0,75 от логана на мой взгляд.
Хотя если денег насоберу ПП хочется.

[Павлин]

Bambula, как бывший владелец Логана (6,5 лет) скажу, что после Актиона никакой другой автомобиль Логаноподобного класса вам будет уже неинтересен, проверено. Так что покупаем НА смело, он крепко сбит и очень, очень неплох, сами увидите!

[x-Rust]

Сообщение от Bambula

У меня логан 5 лет. Собрался брать Актион, т.к. логаном был и так доволен и пролезал везде где хотел (но брюхо было жалко), только клиренс повыше чуть хочется.
А степвей маленький очень, это как 0,75 от логана на мой взгляд.
Хотя если денег насоберу ПП хочется.

ждем Вас в клубе ssy

однако вас по привычке потянет к ОД рено - там вас уломают на дустера он тоже ПП он дешевле

родственник купил ларгус - как то недавно в гости заезжал, из любопытства сел и поразился на дворе 21 век а такой дешман салон вид УГ и народ еще из-за цены по нему с ума сходит.
из + отметил ток "длинное" пространство