[Станислав Stels]

Мне почему то кажется, что у Вас метки на звёздах расположены на внутреннем и внешнем звене? Может я и ошибаюсь. Без фотки метки впускного РВ сложно судить.

Опередили)

[parbor]

Вопросов больше не имею... Станислав опередил с ним..

[Станислав Stels]

Сообщение от Станислав Stels

Мне почему то кажется, что у Вас метки на звёздах расположены на внутреннем и внешнем звене!)

Остаюсь при своём мнении.

[mark_pnz]

Сообщение от parbor

Вопросов больше не имею...

Борис, а ответ-то есть? Это проблема, или нет?

[Влад-Саратов.]

Вообще, того кто так поставил разметку КВ( маяк) на стенке крышки, надо руки вырвать и в ж.пу вставить.
Думаю, что если пять человек выставят ВМТ, то все по разному. Я выставлял, Стас докручивал после меня чутка по часовой. Как там можно точно увидеть, непонятно.

[mark_pnz]

Допустим, что неправильно установил, но как объяснить картину с прежней цепью. Там никто ничего не трогал.

[Станислав Stels]

Если на впускной РВ метка стоит чётко, а на выпускном, как на фото., Вы ошиблись на один зуб на выпускном РВ.

[parbor]

Не проблема. Потому-что слегка другой профиль зубьев чешки всегда немного разворачивает валы при наличии натяга. Есть предположение,что после обкатки разбег уменьшится. Если будете проверять на небольшом пробеге,то увидите. Кстати-и проколы с попаданием -по этой же причине. И примерно через 1000 км метки отползли примерно на 1мм и промах стал очевиден. На новой цепи лишь неуверенно чесали репу...

[Станислав Stels]

На старой цепи— результат вытяжения! Те самые пол звена, которые Вы на фото показали.

[mark_pnz]

Сообщение от Влад-Саратов.

Вообще, того кто так поставил разметку КВ( маяк) на стенке крышки, надо руки вырвать и в ж.пу вставить.
Думаю, что если пять человек выставят ВМТ, то все по разному. Я выставлял, Стас докручивал после меня чутка по часовой. Как там можно точно увидеть, непонятно.

Тож заморачивался с этим, выкручивал свечу, проверял по ВМТ, метка на КВ совпала идеально.

[Станислав Stels]

Чтобы прояснить картину, нужны фотки меток на звёздах.

Сообщение от parbor

Не проблема. Потому-что слегка другой профиль зубьев чешки всегда немного разворачивает валы при наличии натяга. Есть предположение,что после обкатки разбег уменьшится. Если будете проверять на небольшом пробеге,то увидите. Кстати-и проколы с попаданием -по этой же причине. И примерно через 1000 км метки отползли примерно на 1мм и промах стал очевиден. На новой цепи лишь неуверенно чесали репу...

На четырёх цепях видел идиальное совпадение всех меток. По двум Влад не даст соврать!

[parbor]

Мог и перескок быть. Вроде не каждый раз ломается пластик. А от него и отсчёт пошел. Я бы прислушался к Станиславу-картинка к этому подталкивает. К ругани Влада-чтобы не свернуть себе шею в колёсной арке при работе-после совмещения КВ в ВМТ наношу яркую метку,желтую или белую в нижней точке шкив КВ. И ответную где нибудь. Этого достаточно.

[mark_pnz]

Сообщение от Станислав Stels

На старой цепи— результат вытяжения! Те самые пол звена, которые Вы на фото показали.

Да какие пол-звена, цепь вытянулась на 2,5 мм. Посмотрите на фото. на 5,5 мм вытянутая цепь на заднем плане.

[parbor]

А мне пришлось видеть и разнобой. В том числе в Лёшин приезд в гости,когда снимали видео. В жестких гаражных условиях...

[x-Rust]

С установкой ивеки громыхания цепи прекратились, чек не выписывается, но вот Вы.Рв. чутка всетаки недоходил до метки в то время как Вп.Рв. стоит на месте по меткам. Верхний успокоитель цел. Стоковый Натяжитель был странным образом зависший. Динамика упала по ощущениям процентов на 10-15. Как думаете при таких обстоятельствах словил перескок на выпускном?
Дополнительные симптомы если раньше давал газ в пол машина прям ощутимо ускорялась и на обгон не страшно было на 5, 6 передаче. Щас 5, 4.
П.с. Я так склонен был думать что лямбда потеряла чувствительность

[mark_pnz]

В итоге, что делать-то, мозг враскоряку. Подскажите, люди добрые!!!

[Станислав Stels]

Сообщение от mark_pnz

Да какие пол-звена, цепь вытянулась на 2,5 мм. Посмотрите на фото. на 5,5 мм вытянутая цепь на заднем плане.

Без фоток меток на звездах. Уверенным на 100% быть нельзя!