...на развороте левом встал автомобиль как вкопаный, с каким то не понятным то ли хруст ом, то ли скрежетом... Обратился в ближайший сервис... приговорили передний мост(на подъемнике вывернув руль и включив автомат в положение D заставив колеса вращаться мост стал греметь как будто в него болтов насыпали)....
С того времени, когда я создал эту тему, моя проблема решилась, я долго искал причину, не хотелось верить, что я "попал" как минимум на редуктор. Ниже опишу, что было, возможно у Евгения та-же проблема.
Здесь ключевые слова: "вывернув руль". На ПП машина могла ехать только прямо, при попытке повернуть передний мост хрустел и упирался. Проблему нашёл случайно когда менял масло. Лопнула П-образная пластина крепления средней опоры переднего моста на поперечной балке (к ней ещё крепится рулевая рейка). Если не знать где искать, то не увидишь. Её толщина 3 мм (позже стали делать 5 мм), добавил ещё 4 мм и сейчас полёт нормальный
Сергей, возьму на заметку... Но у меня на подъёмник показало, что гранаты у основания моста ходят вверх вниз, и ещё раз повторюсь: при вывернуть руле в мост как будто болтов насыпали(грохот) и подтекает с сальника как раз со стороны в которую вывернуть руль.
Кстати, твоё видео, точь в точь гранаты болтаться как у меня. Только у меня ещё и сопривит. Ты не решал этот вопрос?
__________________
ACTYON OLD 2007 G23D 4WD 149л.с
Передаточное число можно узнать по vin если нет наклейки , у себя тоже порвал мост , дифференциал срезало как ножом сейчас в раздумьях какой брать с самоблоком или родной
Евгений! А теперь почитай внимательно! 1. У тебя неприятность произошла при повороте, так же как и у меня (почитай пост #28 в этой теме: http://syclub.ru/showthread.php?t=17...C%F6%E0&page=2 ) 2. На СТО подняли на подъёмник, и не снимая защиты, приговорили передний мост. Якобы его "колбасит". 3. В автосалоне в начале согласились, сняли защиту и увидели красивую отговорку, чтобы не менять мост - это ГРЯЗЬ
Поверь, что когда отламывается эта П-образная пластина, то мост "колбасит не по детски". Я так и нашёл, увидел потёртости на фланцах соединения кардана и моста, и ответные аж на трубке сцепления Мне ещё повезло, знаю что у тех кто пытался вырваться из грязи (сугроба) с вывернутым рулём отрывало кардан и пробивало картер и т.д.
Категорически рекомендую! Перед тем как покупать мост, загони на яму (подъёмник), сними защиту и проверь эту куеву опору. Её видно со стороны рулевой рейки с фонариком
P.S. По поводу люфта приводов. Думаю,что.это в шлицах, буду в отпуске разберу и набью смазки, и буду дальше ездить.
P.P.S. Уффф! Писал,писал.......аж устал! Спасибо за внимание
Рекомендую для ознакомления видео: https://www.youtube.com/watch?v=tIBkUginG_I&t=66s.
Здесь есть и про подтекание масла. Кстати, подтекание масла это самый первый и надёжный признак того, что масло в "девайсе" ещё присутствует
Сегодня снял мост и разобрал , дифференциал срезало аккуратненько ничего не повредив даже стружки не было только металлическая пыль , был в раздумьях какой дифференциал ставить с самоблоком или родной , решил родной , у любого самоблока ресурс меньше чем у простого дифференциала
Это болезнь на переднем мосту дифференциал слабенький , порвало на асфальте , машина чипованая и чтобы задок не шлифовал включаю передок даже на обеих мостах шлифует с тапками на 265 и вот и результат дошлифовался , я поменял топливный насос поставил от nissana сейчас не машина а истребитель
Keyn, ты немного невнимательно читал. У Евгения бензинка и мост 5.38. Я выложил фото, что бы ему понятней было где искать передаточное число. Но если что, то я буду знать.
Я свой мост нашёл в авито... Просят 30000. Продавец утверждает, что очень быстро уходят))) вот репу пока чешу. На неделе загоняют на подъёмник менять ступичный по кругу... Погляжу, что Сергей по рекомендовал... Авось пронесёт))) не хоцца расставаться с тридцатничком(((
__________________
ACTYON OLD 2007 G23D 4WD 149л.с