|
|
12.05.2018, 22:19
|
#1327
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Короче нашел я свою козу-датчик давления в рампе с Али пришел оригинал за штуку с малым хвостиком-заменил.причина была не в нем.Клинил распылитель первой форсунки,Хотя на стенде проверяли-сказали все в идеале.Клинил при нагреве свыше 70 гр С.Диагностам и ремонтникам форс не интересно так долго гонять форсунку,чтоб нагрелась -им нужен поток....Может кому помогут мои поиски неисправности
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
15.06.2018, 11:43
|
#1328
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Мытищи
Сообщений: 11
|
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у SsangYong Actyon 2.0 дизель (174л.с.) плохо заводится на холодную. Может ли быть это с подсосом воздуха и возможно ли проблема в том, что не работает насос в бензобаке?
|
|
|
15.06.2018, 12:15
|
#1329
|
Партнёр клуба
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 24
|
Здравствуйте, это может быть связано с тем, что форсунки сливают топливо в обратку в бОльшем, чем необходимо объёме и ТНВД не сразу может создать требуемое для запуска давление.
|
|
|
15.06.2018, 12:19
|
#1330
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Мытищи
Сообщений: 11
|
Цитата:
Сообщение от ДизельБокс
Здравствуйте, это может быть связано с тем, что форсунки сливают топливо в обратку в бОльшем, чем необходимо объёме и ТНВД не сразу может создать требуемое для запуска давление.
|
А за счет чего они могут сливать, вроде бы они всегда сливают? или я не правильно понимаю их работу
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
15.06.2018, 12:28
|
#1331
|
Партнёр клуба
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 24
|
Да, правильно понимаете, сливают они всегда, но когда норма слива превышена, проявляется именно так, очень распространённая проблема.
__________________
Сервисное обслуживание, диагностика и ремонт дизельных автомобилей с Common Rail.
Москва, ул. Лавочкина, д. 23, с.3
+7 (499) 649-74-26
Пн-Сб с 10:00 до 20:00
Консультации в теме.
|
|
|
15.06.2018, 12:37
|
#1332
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Мытищи
Сообщений: 11
|
Цитата:
Сообщение от ДизельБокс
Да, правильно понимаете, сливают они всегда, но когда норма слива превышена, проявляется именно так, очень распространённая проблема.
|
и как это можно решить, только заменой форсунок?
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
15.06.2018, 12:40
|
#1333
|
Партнёр клуба
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 24
|
Если диагноз подтвердится, то ремонт, конечно, он экономически более оправдан. Тем более, при таком же ресурсе и параметрах.
__________________
Сервисное обслуживание, диагностика и ремонт дизельных автомобилей с Common Rail.
Москва, ул. Лавочкина, д. 23, с.3
+7 (499) 649-74-26
Пн-Сб с 10:00 до 20:00
Консультации в теме.
|
|
|
15.06.2018, 13:14
|
#1334
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Мытищи
Сообщений: 11
|
Цитата:
Сообщение от ДизельБокс
Если диагноз подтвердится, то ремонт, конечно, он экономически более оправдан. Тем более, при таком же ресурсе и параметрах.
|
Но машина имеет пробег 60 тысяч, разве им пора уже выйти из строя?
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
15.06.2018, 15:55
|
#1335
|
Партнёр клуба
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 24
|
Бывает и на таких пробегах, зависит от того, бывало ли за эти 60000 в баке топливо с водой, примесями, использовались ли присадки и как часто менялся фильтр тонкой очистки топлива.
__________________
Сервисное обслуживание, диагностика и ремонт дизельных автомобилей с Common Rail.
Москва, ул. Лавочкина, д. 23, с.3
+7 (499) 649-74-26
Пн-Сб с 10:00 до 20:00
Консультации в теме.
|
|
|
15.06.2018, 16:35
|
#1336
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Мытищи
Сообщений: 11
|
Цитата:
Сообщение от ДизельБокс
Бывает и на таких пробегах, зависит от того, бывало ли за эти 60000 в баке топливо с водой, примесями, использовались ли присадки и как часто менялся фильтр тонкой очистки топлива.
|
А может быть проблема в том, что в топливном баке насос не качает до топливного фильтра?
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
15.06.2018, 17:28
|
#1337
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Цитата:
Сообщение от сем343
А может быть проблема в том, что в топливном баке насос не качает до топливного фильтра?
|
Не может, а сливают у Вас да и на наших машинах, обратные клапана форсунок, стоят они от3т и более.Если сами не имеете представление, что это такое тогда к тем кто может.А какой топливный фильтр ставите на авто.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
15.06.2018, 17:29
|
#1338
|
Партнёр клуба
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 24
|
У вас в баке нет насоса, насос подкачки стоит на ТНВД, и если бы он не докачивал, были бы другие симптомы.
__________________
Сервисное обслуживание, диагностика и ремонт дизельных автомобилей с Common Rail.
Москва, ул. Лавочкина, д. 23, с.3
+7 (499) 649-74-26
Пн-Сб с 10:00 до 20:00
Консультации в теме.
|
|
|
15.06.2018, 17:34
|
#1339
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Цитата:
Сообщение от ДизельБокс
У вас в баке нет насоса, насос подкачки стоит на ТНВД, и если бы он не докачивал, были бы другие симптомы.
|
А у Вас какой авто, а то профиль не заполнен, а про насос, полностью согласен.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
15.06.2018, 19:33
|
#1340
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Мытищи
Сообщений: 11
|
Цитата:
Сообщение от Ураец
Не может, а сливают у Вас да и на наших машинах, обратные клапана форсунок, стоят они от3т и более.Если сами не имеете представление, что это такое тогда к тем кто может.А какой топливный фильтр ставите на авто.
|
Ставил Delfi
А почему не может стоять в баке насос, если видел на драйве запись по замене сетки в топливном насосе, при том их два стоит?
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
15.06.2018, 19:35
|
#1341
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Мытищи
Сообщений: 11
|
Цитата:
Сообщение от ДизельБокс
У вас в баке нет насоса, насос подкачки стоит на ТНВД, и если бы он не докачивал, были бы другие симптомы.
|
Странно, на драйве видел человека, который менял сеточку топливного насоса, который стоит в баке в количестве 2шт., Почему так, подскажите пожалуйста? Может я не так понимаю
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
15.06.2018, 20:56
|
#1342
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
сем343, в баке Вашего автомобиля есть только топливозаборник. Он и обеспечен сеткой. Топливо "вытягивается" механическим подкачивающим насосом, который установлен в корпусе ТНВД. Этот насос выкачивает топливо из бака сквозь топливный фильтр тонкой очистки.
Причин плохого запуска может быть несколько:
1. Подсос воздуха между баком и тнвд. При долгой стоянке топливо стекает в бак и Вы при следующем запуске пытаетесь выкачать топливо из бака. При герметичной системе топливо не стекает.
2. В зазоре между иглой распылителя и самим распылителем есть грязь или продукты износа.
3. В зазоре между управляющим клапаном есть грязь или продукты износа.
4. Низкая компрессия и неработающие свечи.
5. Севший аккумулятор.
6. ТНВД изношен.
7. Регулятор давления топлива загрязнён.
|
|
|
15.06.2018, 21:06
|
#1343
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Но в 90%умирают обратные клапана.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|