[scraggy]

Вот сижу и думаю че купить??? Толи актион дизельный элеганс+ то ли спортягу дизельный люкс... Мозг взорвался

[Лёха ф]

Сообщение от scraggy

Вот сижу и думаю че купить??? Толи актион дизельный элеганс+ то ли спортягу дизельный люкс... Мозг взорвался

спортягу дизельный люкс

[pvlad1978]

Сообщение от scraggy

Вот сижу и думаю че купить??? Толи актион дизельный элеганс+ то ли спортягу дизельный люкс... Мозг взорвался

Сколько Вам лет? Я как-то в "спортяге" увидел мужика лет на 40 усатого - ну просто ржачь. По мне так если старше 25 надо брать Актиона. Правильно товарищ ниже пишет - в меру аскетичный и выглядит на свою цену.

[scraggy]

Мне 33, но чувствую себя на 25 Все таки решил брать спортягу

[rps222]

Сообщение от scraggy

Мне 33, но чувствую себя на 25 Все таки решил брать спортягу

Вот и правильно , вот и славно ! Все там в Спортяге нормально , и шумка и динамика , и внешний вид , и салон , и обзор .

[scraggy]

А Актион дизель всегда так громко тарахтит? Я как то отъезжал от магазина на своей, в это время парковался актион...так тарахтение его двигателя слышал из своей с закрытыми стеклами.

[Леонид Леонидович]

Сообщение от scraggy

А Актион дизель всегда так громко тарахтит? Я как то отъезжал от магазина на своей, в это время парковался актион...так тарахтение его двигателя слышал из своей с закрытыми стеклами.

Внутри он так не тарахтит.

[santer]

А что тут думать. Если разница в цене не смущает, то спортягу. А вообще за цену дизельного спортяги (1.17 мл. руб.) яб задумался о Тигуане или Ети. Я думаю они едут не хуже, зато нет минусов дизеля, комплектация думаю будет достойная, особенно у Ети.

[Acorn]

Сообщение от santer

А что тут думать. Если разница в цене не смущает, то спортягу. А вообще за цену дизельного спортяги (1.17 мл. руб.) яб задумался о Тигуане или Ети. Я думаю они едут не хуже, зато нет минусов дизеля, комплектация думаю будет достойная, особенно у Ети.

Нууу.. цена Ети в норм комплектации тоже не маленькая.
Единственное, что в Ети, действительно, прикольно - это коробка ДСГ.
Штука ООчень приятная (это к вопросу о "ямах")
-
Есть и минусы: ДСГ+дизель в Россию не поставляется.
А штатная бензинка 1.8, показалось, что не "прет".
(Правда ее можно чиповать)
В итоге вместо Шкоды выбрал другой бренд)))
-
Тигуан, если дизель, едет примерно так же как и Актион в минималке (149)
Но цена на него от 1.3 начинается + Цвет + опции. Ибо в базе там даже круиза нет)))
Еще подвеска в Тиге - Г. "удаль на асфальте и тряска на грунтовке"
Почитайте отзывы.
Так что Тигуан точно в топку

[kvz]

scraggy
У меня после прошлогодней перепрошивки двигателя стал тарахтеть заметно тише и мягче. Поначалу тарахтел жестоковато, в салоне очень было слышно.

[santer]

Спортяга проигрывает Актиону только ценой и трансформацией салона, во всем остальном он лучше, это мое личное мнение.

[rps222]

А , Каптиву ?

[santer]

Я сам не ездил на ети, но по отзывам 1.8 едет очень хороше, всетаки турбина и расход нормальный. У меня коллега перед покупкой актиона тестировал ети 1.2 на автомате. Конечно говорит не двух литровый дизель, но едит достойно для своего объема. Да даже если посмотреть тех. характеристики, то актион проигрывает в разгоне до сотни обоим европейцам. В ети очень прикольная трансформация салона. Да и за 1.150 мл. руб. комплектация получается весьма достойная, сам сегодня считал.

[Acorn]

Вот каптиву не тестил )
а на Ети ездил)
Не плохо. Но не дизель )
Работа коробки на Ети - понравилась
А салон у Акти лучше всех етих машин)
(не красивей, а удобнее)

[santer]

Сообщение от Acorn

Вот каптиву не тестил )
а на Ети ездил)
Не плохо. Но не дизель )
Работа коробки на Ети - понравилась
А салон у Акти лучше всех етих машин)
(не красивей, а удобнее)

Тогда объясните мне почему азиты, в отличии от европейцев, треть задней сидушки складывают за водителем а не за пассажиром? Это же неудобно и не логично при перевозе длинномеров.

[Acorn]

холодный дизель тарахтит.
Прогретый - отлично.
На рабочих оборотах, вероятно, даже тише бензинки

[rps222]

ЛЁха Ф , а сам чего Спортягу не купил ?