[Kir]

Для меня ответ очевиден: лить как минимум то, что написано в мурзилке. Считаю, что все способы обхода и снижения затрат путем использования более дешевого бензина чреваты. Сам последнее время лью ТНК Пульсар 95 (удобно заправка расположена). Ни на предыдущей машине (калина с 1.6 16 кл. 98 л.с.), ни на актиошке замечаний к бензину нет. В любом случае, заправляюсь только на брендовых заправках и, при наличии такового, бензином с присадками (Ultimate, Пульсар, Экто и пр.).

[Sergey_Kazan]

позвольте и мне высказать свое мнение по поводу бензина.
да,действительно,ссылаться на бортовой комп для подсчета расхода имхо глупо,потому как НЕ БЫВАЕТ ОДИНАКОВОГО 100%СТИЛЯ ЕЗДЫ одинаковых погодных условий,температуры даже у одного водителя.я с женой ругаюсь так летаю как мессершмидт.НЕВОЗМОЖНО ИДЕАЛЬНО ТОЧНО ЗАМЕРИТЬ РАСХОД,ЭТО НЕ НАУЧНО,ЭТО ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО.поэтому разговор о расходе пустая трата времени.согласен,92 будет хуже 95 оригинальных,а не бождяжных.люди,купившие машины за сравнительно большие бабки не будут заправляться на левых азс,там контингент убитых тазов,на этом хозяин запрвки и работает(и бодяжит).так вот,разумеется,оригинал 95 будет лучше и более подходит к NA.потому что у него степень сжатия более 10.хорошо.пробежав 30-40ткм компрессия упадет и никуда она не денется-упадет.хоть 95 лей,хоть92-будет чуть чуть тише.сделайте эксперимент, попросите друга заправить ваше авто,но пусть он не скажет,что заправил.Думаю,ваще ощущения будут на уровне вероятности 50/50,имхо только по шуму работы двигателя(детонации топлива).проедьте 40 тыс и лейте 92,но только оригинальный,не бодяжный.высоки октан тоже не есть хорошо.перегрев клапанов и камеры сгорания.раньше много было легковых на аи-72(80),только вот заливать аи-93(92)постоянно было чревато.газ про/бут имеет октан 120, клапана работают в очень тяжелом тепловом режиме.
мое мнение:если ваш стиль езды спокойный,без раскрутки,дедулькин на колесиках-лей 92..если твой стиль рывковой,тапка в пол-тебе на 95 дорога.только надо стараться искать оригинал,как тут кто-то сказал-прямого производителя.чем меньше цепочка посчредников-тем меньше вероятности нарваться на бодягу.

[Serg1]

Сообщение от Sergey_Kazan

мое мнение:если ваш стиль езды спокойный,без раскрутки,дедулькин на колесиках-лей 92..если твой стиль рывковой,тапка в пол-тебе на 95 дорога.только надо стараться искать оригинал,как тут кто-то сказал-прямого производителя.чем меньше цепочка посчредников-тем меньше вероятности нарваться на бодягу.

1.Никакой разницы между ними. Едет одинаково. Имхо.
2.Это гораздо важней.

[Rafar]

Для двигателя со степень сжатия 10,5 нельзя использовать 92 без ускоренного ущерба этому самому двигателю. Это раз.

На 92, 95 и 98 машина (НА в данном случае) едет по-разному и дает разный расход. Если кто-то не замечает, ну чтож (слепой не видит, глухой не слышит....). Это два.

Просто некотрым личностям необходимо "научное обоснование" своей жадности.

[Alfons]

заливаю всегда 95 роснефть . цена 95 на 20 копеек больше чем 92 на газпроме. я думаю всем понятно что заправить 95 намного приятнее чем 92 на крутой заправке/. P/s на других заправках на 92 стукали пальчики. на 95 все прошло. цена в Томске на 95 бензин росснефть 28.70.

[VLAD-D]

Главное что бы бензин был качественный. А то будет с Вашим катализатором как показано в посте 80, тема "Сажевый забит на 26%".

[Alfons]

Сообщение от VLAD-D

Главное что бы бензин был качественный. А то будет с Вашим катализатором как показано в посте 80, тема "Сажевый забит на 26%".

у меня бензин про какой ты сажевый фильтр говоришь. здесь тема была затронута про бензин а не про солярку )))))))).

[bondsl07]

Хорошо жить в Томске, в Ростове 95 -30,5р, 92-27,7.

[Алексей73]

Лью то что подгоняют 95 либо 92 на Роснефте разницы вообще не ощутил! Кстати летом на КИА Церато ездил отдыхать в Лазаревское (суммарный пробег 4000 км), выезжал на 95, в дороге только 92, пробовал заливать и Лукойл, разницы 0 и по расходу и по разгону! Ехали на 2-х машинах (вторая Шкода Октавия) количество людей в машинах 4, багажники забиты под завязку, Шкода на 95, так постоянно ее ждали (вечно отставала) и по заправкам у нее расход больше получился!

[Serg1]

Alfons - читай внимательней, что и в сравнении с чем VLAD-D написал.

[Alfons]

ну забить катализатор надо уж умудриться хотя лечится он легко. просто напросто убираешь его и все.

[VLAD-D]

Сообщение от Alfons

ну забить катализатор надо уж умудриться хотя лечится он легко. просто напросто убираешь его и все.

10 лет назад качество бензина было по хуже. Потом пробег 250т км, скажем не маленький. Этого вполне достаточно что бы умудриться.

[Нелысый дидько]

Таки да, это ж такое счастье - насрать там, где живёшь, и потравить себя и окружающих угарным газом, несгоревшими углеводородами и т.п.

[Ivan2012]

Пробовал 92-95-98. Ради исследовательского интереса. Так вот, на 92 расход больше, это факт. На 95 более динамичное ускорение, это 2. Ну а, 98-й, так и не понял. Типа 95-й, ничего сверхестественного, ни в динамике, ни в расходе. Для себя понял, лучше 95-й. Ну, это, как бы, я для себя решил. Никаких рекомендаций.

[VLAD-D]

Для 98 бензина необходимо увеличить степень сжатия тогда бедет прок.

[Rafar]

Сообщение от VLAD-D

Для 98 бензина необходимо увеличить степень сжатия тогда бедет прок.

Ахинея. 10,5 - степень сжатия именно для АИ98 (и даже более высокооктанового).

[fox]

Я лично откатал бак на 95 и бак на 92. Не знаю откуда у вас такие чуткие ощущения. Лично разницы не заметил, по трассе перла одинаково, расход был по компу примерно одинаков 8-8,3л.