[PolLovin]

после таких запахов пришлось менять сцепление на 56 000. смотрите на другие признаки. есть ли невозврат педали сцепления (хотя на АКП откуда ему взяться ), как начинает ехать машина после стоянки и морозов, как подключается полный привод. ведь кроме запаха должно быть что то еще. если конечно никто ничего не наложил рядом

[Roman77]

Вставлю свои 3 копейки в Вашей теме. Дизель, передний привод, механика-запах тухлых яиц присутствует, но замечал его только зимой при ползании по глубокому снегу вперед назад (скорее всего как парни здесь уже замечали при движении назад снег нагребает на защиту и катализатор (у нас он тоже есть) резко охлаждается с выделением запаха (сера в солярке ведь тоже есть).
Сцепление паленое все таки по другому пахнет, буксовал летом в грязи довольно долго- никакого запаха не было, зимой в снегу достаточно пару раз вперед назад и запах тухлых яиц появляется.

[Nikolai1]

Сообщение от sergkuz

Если речь идет о запахе сероводорода (тухлыми яйцами), то пахнет катализатор, это 100 %. Проходил это на примьере, кат в итоге сдох и был выбит (благо евро 2 не имеет второй лямбды). Если бы это была трансмиссия, то дизелисты тоже били бы в бубен. Тема про бензинку, муфты и прочие пары трения у нас с дизелем одинаковые, пахло бы у всех. Дело нехорошее, т.к. стоит дорого. В сугробах запах возникает из-за резкого интенсивного охлаждения горячего ката снегом, он перестает дожигать различные какашки, в том числе и серу. Сам пару раз тоже запах чувствовал. У сцепления и тормозов совершенно другой запах, муфте пахнуть особо не от куда, все закрыто.

Рецепт один - смена заправки!

на2 вд тоже запах когда резко ускоряешься

[STM20]

Вы когда нибудь на ГАЗ21, М412, ВАЗ2101-07 вонь тухлых яиц чувствовали? Нет, запах появился только при введении норм ЕВРО 2(появился катализатор). Хватит уже перетирать версии откуда воняет тухлыми яйцами. Запах фрикционных накладок ведомого диска сцепления и торм. накладок -другой.

[telek]

новая тема для размышления .... заправился 95 - м, по сухому асфальту .... запаха практически НЕТ !!!!!!!!!!!! похоже надо 92 перестать заправляться... (хотя газпром не подводил еще ...) иследования продолжаются !!))))

[Мамин-Сибиряк]

седня на рыбалке в снегу разворачивался , забыл с ручника снятся, опять знакомая вонь на весь салон, сцепу подпалил видимо, вообщем эту вонь я научился вызывать

[pal]

Тоже есть запах сцепления паленого, когда задним ходом едешь и "задок" подключается при пробуксовке. Только вот уже второй раз сцепление менять надо при пробеге всего 12 т.к. (первый раз поменяли по гарантии на 2 тыс.к. через месяц после покупки). Сейчас говорят, что не гарантийный случай.
Чтобы темы не плодить, кину ссылку (если кому интересно) _ http://syclub.ru/showpost.php?p=322689&postcount=89
Кто-то на форуме с таким сталкивался?

[STM20]

Привет , земляк! Без обид, но научись передвигаться на этом, не плохом авто, без убийства сцепления. Поверь, нет уже таких автомобилей с периодичностью замены сцепления при достижении 2-12 т.км. Это просто не грамотная эксплуатация автомобиля.

[ridik]

И постоянно лежащяя нога на педали сцепления.

[pal]

Сообщение от STM20

Привет , земляк! Без обид, но научись передвигаться на этом, не плохом авто, без убийства сцепления. Поверь, нет уже таких автомобилей с периодичностью замены сцепления при достижении 2-12 т.км. Это просто не грамотная эксплуатация автомобиля.

Привет и тебе, земляк! )
Поверишь, что я тоже думал, что таких автомобилей нет, при условии, конечно, что он исправный! Что касается грамотности эксплуатации, тк, как я уже писал, у меня достаточно неплохой опыт вождения разных автомобилей (как наших отечественных, так и иномарок разных). До Актиошки на Кашкае ездил с пробегом 200 тыс.км. (тоже механика). В том числе приходилось и в достаточно жестких условиях на нем поездить. Сцепа живая была при продаже!!! Если бы мне его в ДТП не разбили бы (и зад, и перед), до сих пор катался бы!

Возможно, на Актионе какое-то супер необычное сцепление, но я в этом очень сильно сомневаюсь. Про маховик двухмассовый знаю. При езде ногу на педали не держу. Отец еще в 10 лет от таких вещей отучил ))) Сцепление отпускаю плавно, буксовать ему не позволяю. В том числе при движении назад. Если назад нужно маневрировать в ограниченных условиях, то на грани пробуксовки не держу, т.е. выключаю сцепу быстро в пол, отпускаю плавно. Что делаю не так, земляк? Может, научишь? Без обид))) Магарыч с меня А машинка действительно отличная )

А Вы, ridik, видели, что я постоянно держу ногу на сцеплении? Если не видели, то, как минимум, не выводы делать надо, а спросить) Если бы я так ездил, тогда понятно было бы )

[pal]

Кстати, вчера экспертизу у дилера проводили по сцепе моей. Результат только на следующей неделе будет. Однако, как и в первый раз, лепестки (рычаги) на корзине сцепления неравномерно расположены (имеют разное "удаление" от плоскости ведомого диска), особенно в разобранном состоянии. Как будто выжимной неравномерно прилегает к ним. В первый раз они сильно загнуты были с одной стороны, сейчас гораздо меньше, но тоже заметно. Расстояние между соседними лепестками тоже "гуляет" (от 1 до 6 мм).
Диски маховика имеют слишком большой ход относительно друг-друга, когда вращаются. Сами сервисники сказали, что смещение не должно превышать 3-5 градусов, а там 10-12 получается. При этом если в одну сторону диск проворачивается и мягко упирается (демпфер срабатывает), то в другую - жестко упирается (ударяется металл об металл). Эксперт на эту тему тоже "восторга" не высказал )))

Маховик "подожженый", диск и корзина требуют замены. Хотя дилер утверждает, что все ЗЧ новые поставил (похоже на правду). Ну не верю я , что при таком пробеге и такой эксплуатации (езда по городу, без "засаживаний" и т.п., пробег 10 т.км. можно так убить сцепу). )))

Посмотрим, что эксперт скажет )

[мичман]

Сообщение от pal

Привет и тебе, земляк! )
Поверишь, что я тоже думал, что таких автомобилей нет, при условии, конечно, что он исправный! Что касается грамотности эксплуатации, тк, как я уже писал, у меня достаточно неплохой опыт вождения разных автомобилей (как наших отечественных, так и иномарок разных). До Актиошки на Кашкае ездил с пробегом 200 тыс.км. (тоже механика). В том числе приходилось и в достаточно жестких условиях на нем поездить. Сцепа живая была при продаже!!! Если бы мне его в ДТП не разбили бы (и зад, и перед), до сих пор катался бы!

Возможно, на Актионе какое-то супер необычное сцепление, но я в этом очень сильно сомневаюсь. Про маховик двухмассовый знаю. При езде ногу на педали не держу. Отец еще в 10 лет от таких вещей отучил ))) Сцепление отпускаю плавно, буксовать ему не позволяю. В том числе при движении назад. Если назад нужно маневрировать в ограниченных условиях, то на грани пробуксовки не держу, т.е. выключаю сцепу быстро в пол, отпускаю плавно. Что делаю не так, земляк? Может, научишь? Без обид))) Магарыч с меня А машинка действительно отличная )

А Вы, ridik, видели, что я постоянно держу ногу на сцеплении? Если не видели, то, как минимум, не выводы делать надо, а спросить) Если бы я так ездил, тогда понятно было бы )

Да ладно,не бери близко к сердцу.Он вчера датый был вот и писал всем всякую ересь.

[pal]

Сообщение от мичман

Да ладно,не бери близко к сердцу.Он вчера датый был вот и писал всем всякую ересь.

Да мне-то чего переживать? )))
Человек потрудился, сообщения мои почитал) Мимо не прошел, комментарии написал. Молодец )))

А по теме - мне гораздо интереснее разобраться в причинах дефекта. Пока результатов экспертизы нет, но дилер уже предлагает ("для сохранения лояльности клиента", как они говорят) при решении не в мою пользу, либо бесплатно поменять сцепу (и написать при этом бумажку, что претензий не имею), либо поменять за мой счет, но запчасти по входным ценам мне продать. Идея в целом хорошая, но не хочется через год снова на замену комплекта сцепления "попадать" )
Пусть лучше в причинах рабираются.

[ёжжик]

Это из катализатора. Я на Лукойл перестал заправляться. На их 95 всегда при перегазовке сероводородом пахло. Где то в тестах было что он нормальный но серы много.

[Мамин-Сибиряк]

на счет вони ответственно заявляю, это воняет выхлоп. Итак седня на рыбалке в минус 27-30 гр. у меня замерзли ноги и я пошел греться в машину, зад авто стоял против ветра, ноги нифига не отходили и я начал газовать, понеслась вонь в салон жуткая. ушел рыбачить и когда с овощами пришел обратно, салон провонял конкретно. так что не сцепа это .

[160r]

У меня гарантированная вонь от сцепления при движении задним ходом, (как сильно перекрашенная капуста) всегда есть. Машина прошла 6000 км, обычно сцепление не жгу, езжу больше 25 лет. Кто что делал? Как решали проблему? Дилер говорит, что я такой у него первый с задним ходом и запахом сцепления.

[Achi]

Может просто выхлопные газы, при движении задним ходом, попадают в салон?