Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.10.2013, 10:34   #188
ДМБ-75
Местный житель
 
Аватар для ДМБ-75
 
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
ДМБ-75 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Abi Посмотреть сообщение
Во-во , я о демфере. Значит его нет у нас?
Чтобы убедиться, просмотрите трубку идущую от главного цилиндра сцепления до корзины и выжимного подшипника.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
ДМБ-75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2013, 19:35   #189
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,592
мит Отрок
По умолчанию
Скорее всего двухмассовый маховик тукает. Уж слишком много там длинных пружин. Возможно что то типа резонанса. Ну не может быть такой зазор в шестернях коробки и редуктора что бы был такой свободный ход. Пробовал при поднятом переднем колесе и включеной передачи свободный ход - ничем от других авто особо не отличается. Шрусы то же не болтаются.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2013, 22:51   #190
ДМБ-75
Местный житель
 
Аватар для ДМБ-75
 
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
ДМБ-75 Школяр
По умолчанию
Если маховик, тогда может быть вот такая засада(страшилка не для слабонервных):
http://www.youtube.com/watch?v=oqHIxLpWsBU
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
ДМБ-75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2013, 19:26   #191
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,592
мит Отрок
По умолчанию
Кошмар. И это при70000км. А вы туки какие то.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 11:40   #192
МАТОХА
Новичок
 
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Стрежевой
Сообщений: 4
МАТОХА Всё впереди
По умолчанию
Такая проблема: глухой тук спереди при проезде через мелкие неровности на любых скоростях. Грешу на приводные валы. Залазил под машину болтал привода услышал знакомый стук. Кто нибудь сталкивался с таким? Не ошибаюсь ли я с диагнозом? И как можно исправить?
МАТОХА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 11:50   #193
ДМБ-75
Местный житель
 
Аватар для ДМБ-75
 
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
ДМБ-75 Школяр
По умолчанию
Читай тему :"Стук в передней подвеске.Возможные причины.http://syclub.ru/showthread.php?t=4474

Оформи подпись, чтобы знать о каком авто идет речь.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
ДМБ-75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 13:03   #194
Дмитрий48рус
Новичок
 
Аватар для Дмитрий48рус
 
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: Липецк
Сообщений: 13
Дмитрий48рус Всё впереди
По умолчанию
Прочитал всю тему про тук при включении первых передач. Вывод один, причину толком никто не знает, все строится на догадках и теориях. Никто не подтвердил устранение неисправности, только полезные советы с двойными выжимками. Действительно недоработка инженеров машины. Остается надеяться, что объявится мастеровой который нам всем поможет. Р.S. У меня тук с первых дней эксплуатации,судя по ответам форумчан смысл ехать к ОД не вижу.
Дмитрий48рус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 14:31   #195
Актиошка
Местный житель
 
Аватар для Актиошка
 
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 513
Актиошка Всё впереди
По умолчанию
Меня больше напрягает тук при быстром (менее 2 секунд) включении 2 передачи. Кстати с 3 на 2 быстрое переключение идет без туков. Синхронизаторы?
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, Серый
Актиошка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 17:18   #196
yureu
Новичок
 
Аватар для yureu
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 34
yureu Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Дмитрий48рус Посмотреть сообщение
Прочитал всю тему про тук при включении первых передач. Вывод один, причину толком никто не знает, все строится на догадках и теориях. Никто не подтвердил устранение неисправности, только полезные советы с двойными выжимками. Действительно недоработка инженеров машины. Остается надеяться, что объявится мастеровой который нам всем поможет. Р.S. У меня тук с первых дней эксплуатации,судя по ответам форумчан смысл ехать к ОД не вижу.
+1
__________________
New Actyon White 2013, 2.0, 149Hp,Original, 2WD, 6MKПП, Бензин
yureu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 18:35   #197
ЛЁША
Новичок
 
Аватар для ЛЁША
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 59
ЛЁША Школяр
По умолчанию
У меня в ШЕВИ-НИВА туки были,вот это туки.
__________________
New Actyon,149л.с.,МКПП,2WD,темно-серый.Жена назвала-"САНЁК".
ЛЁША вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 10:06   #198
Bobrik
Местный житель
 
Аватар для Bobrik
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 329
Bobrik Школяр
Отправить сообщение для Bobrik с помощью Skype™
По умолчанию
Хороший тук, или скрип вышел наружу. Итог замена сцепления и маховика и заодно и сальника. Пробег 105000 км. Удовольствие дарогущее.
__________________
New Actyon{2012} D20DTF(149) 6A/Т 4WD
Bobrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 10:36   #199
Diagens
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 359
Diagens Школяр
По умолчанию
А как же гарантия?
__________________
SY Actyon new, зажигалка, 4wd, мкпп - был
Diagens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 10:43   #200
Bobrik
Местный житель
 
Аватар для Bobrik
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 329
Bobrik Школяр
Отправить сообщение для Bobrik с помощью Skype™
По умолчанию
Какая гарантия? Пробег 105000 км.
__________________
New Actyon{2012} D20DTF(149) 6A/Т 4WD
Bobrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 12:10   #201
Diagens
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 359
Diagens Школяр
По умолчанию
Думал 10500, нолик не досчитал, извинюсь)
__________________
SY Actyon new, зажигалка, 4wd, мкпп - был
Diagens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 13:05   #202
Профи
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
Профи Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Bobrik Посмотреть сообщение
Хороший тук, или скрип вышел наружу. Итог замена сцепления и маховика и заодно и сальника. Пробег 105000 км. Удовольствие дарогущее.
Печально. Сколько обошлось в итоге?
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
Профи вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 13:15   #203
Bobrik
Местный житель
 
Аватар для Bobrik
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 329
Bobrik Школяр
Отправить сообщение для Bobrik с помощью Skype™
По умолчанию
На вчерашний день цена была порядка 54000 р. Сегодня поеду забирать может еще добавят цену на установку маховика и замену сальника.
__________________
New Actyon{2012} D20DTF(149) 6A/Т 4WD
Bobrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 13:31   #204
serg010913
Местный житель
 
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Вологда
Сообщений: 680
serg010913 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Bobrik Посмотреть сообщение
Хороший тук, или скрип вышел наружу. Итог замена сцепления и маховика и заодно и сальника. Пробег 105000 км. Удовольствие дарогущее.
Т.е. выход из строя сцепления именно по причине туков, скрипов. Как определили, симптомы, есть нестандартный износ? Или все предположения и догадки.
__________________
New Actyon, G20D, МКП 4WD
serg010913 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход