|
|
25.02.2014, 12:15
|
#239
|
Местный житель
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Павлово
Сообщений: 449
|
Цитата:
Сообщение от Султик
На каябе 5081 как на табуретке, по себе знаю, сейчас на них катаюсь. Но пробить не возможно, расстояние от ступицы до арки крыла сейчас 54 см.
|
Спасибо. Тоже мысли были что жестковато. Аммы какие стоят.
__________________
Actyon Sports , D20DTR, АКПП
|
|
|
25.02.2014, 12:26
|
#240
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
|
Каяба от Газ-2410, номер не помню.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|
|
|
25.02.2014, 14:59
|
#241
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
кояба гоуно китайское
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
25.02.2014, 15:41
|
#242
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
|
Не хуже стоковых. А что сейчас не китайское?
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|
|
|
25.02.2014, 15:44
|
#243
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Российское - не китайское.Поставил себе и не жужжу Ну вот рассказал.Теперь палками закидают.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
25.02.2014, 16:08
|
#244
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
|
Цель ведь не российское поругать, а некоторое китайское защитить. Пробег уже 30000 на г..не китайском, и ничего, не ломается.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|
|
|
25.02.2014, 16:10
|
#245
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
|
Я на передок пружины от Соренто поставил российского производства, и тоже доволен.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|
|
|
25.02.2014, 18:08
|
#246
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от Султик
Не хуже стоковых. А что сейчас не китайское?
|
конкретно код kyb 344275 хуже новых стоковых
меняли по всякому , экспериментировали на дальних поездках
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
25.02.2014, 19:36
|
#247
|
Местный житель
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Павлово
Сообщений: 449
|
Цитата:
Сообщение от Svoy
конкретно код kyb 344275 хуже новых стоковых
меняли по всякому , экспериментировали на дальних поездках
|
Что порекомендуете?
__________________
Actyon Sports , D20DTR, АКПП
|
|
|
25.02.2014, 20:44
|
#248
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от yourichh
Что порекомендуете?
|
вы не поверите, но что касается именно аммов и именно задних, то я бы оставил родные. к слову сказать они у нас очень надежные. если есть замена по кони (с регулировкой жесткости), то лучше брать их, но я если честно устал от экспериментов и в совокупе с пружинами KYB RA6479 вернул сток.
По цене/качеству сейчас в тренде монро, но я жду когда умрут родные - а это долго.
Прошу учесть, что я делал это на рекстоне и на кайроне, гнался за комфортом при небольших нагрузках + клиренс, если же Вы возите тяжести и хотите "зажестить" зад - то пружины от уаз будут покрепче, хотя каждый кулик свое болото хвалит
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
25.02.2014, 21:10
|
#249
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
код d4464 монро
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
26.02.2014, 07:50
|
#250
|
Местный житель
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Павлово
Сообщений: 449
|
Цитата:
Сообщение от Svoy
вы не поверите, но что касается именно аммов и именно задних, то я бы оставил родные. к слову сказать они у нас очень надежные. если есть замена по кони (с регулировкой жесткости), то лучше брать их, но я если честно устал от экспериментов и в совокупе с пружинами KYB RA6479 вернул сток.
По цене/качеству сейчас в тренде монро, но я жду когда умрут родные - а это долго.
Прошу учесть, что я делал это на рекстоне и на кайроне, гнался за комфортом при небольших нагрузках + клиренс, если же Вы возите тяжести и хотите "зажестить" зад - то пружины от уаз будут покрепче, хотя каждый кулик свое болото хвалит
|
Аммы хочется сменить из за их короткого хода. Колесо вывесить очень легко.
__________________
Actyon Sports , D20DTR, АКПП
|
|
|
26.02.2014, 10:04
|
#251
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Меняй.В магаз ,просишь от волги задний и втулку в нижние резинки.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
26.02.2014, 16:47
|
#252
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от yourichh
Аммы хочется сменить из за их короткого хода. Колесо вывесить очень легко.
|
И что это Вам даст от Волги? 1 см?
KYB + нижняя неродная втулка от УАЗ , которая за неделю разбивает резинку, но в принципе держится за счет стягивающего болта, хм... мне не понравилось как это все выглядит...
на фото все 3 амма с моих машин
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
26.02.2014, 17:07
|
#253
|
Местный житель
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Павлово
Сообщений: 449
|
Цитата:
Сообщение от Svoy
код d4464 монро
|
Эти длиннее?
__________________
Actyon Sports , D20DTR, АКПП
|
|
|
26.02.2014, 18:04
|
#254
|
Участник
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Волжский
Сообщений: 108
|
Svoy "не путай божий дар с яичницей" , стоковые амортизаторы у кайрона и Спорта разные по длине. Волговские kyb 344275 длиннее стоковых от спорта на 50 мм. И если эти амортизаторы для Кайрона как телеге пятое колесо, то как раз для пикапа это в самый раз. Ребята и вы когда смотрите советы других - смотрите какая машина у советчика, а какая у Вас.
|
|
|
01.03.2014, 15:31
|
#255
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
На спотр от волги самый раз.Ходов на сжатие и на отбой хватает с запасом.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|