[liharly]

Ну если можно, выскажусь: существенное отличие ЕВРО 3 и ЕВРО 4 в принципе только в распылителе у ЕВРО 3 - 5 отверстий, у ЕВРО 4 - 7. Следовательно ЕВРО 4 качественнее распыляет топливо (превращая его практически, скажем так в "дизильный пар") подаваемое в цилиндры - значит топливо лучше воспламеняется. Ну это только мое ИМХО.
Собственно сейчас планирую работу по инсталяции внутренностей от ЕВРО 4 в корпус форсунки ЕВРО 3.

[Wolfus]

всем привет. поменял вторую форсунку,поставил б/у,прописывать в мозги её не пришлось,прижилась сразу... проблема решена,езжу радуюсь...))

ВСЕХ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ НА МОЮ ПРОБЛЕМУ,БЛАГОДАРЮ ЗА СОВЕТЫ,СПАСИБО.