Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.08.2015, 14:48   #18
Tugodum
Новичок
 
Аватар для Tugodum
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 34
Tugodum Всё впереди
По умолчанию
Вакуум посмотри ,выработку шарика и седла ,а вообще правильно пишут ,вторая форса ,ее фишка ,просто у меня это было в сборе ,еще вылезет ,она коварная может и сто км молчать ,но вылезет ,я по рыбалкам мотался ,задолбала пока не заменил,фишки дешевые на али зкспрессе
__________________
Kyron D20DT АКПП 4WD
Tugodum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 16:52   #19
sashka31rus
Новичок
 
Регистрация: 16.07.2015
Адрес: Белгород
Сообщений: 52
sashka31rus Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Султик Посмотреть сообщение
Если модулятор тупит или клапан ЕГР, то чек выскакивает и проблема не в рывках выражается а просто в провале тяги, турбина не дует. У меня до удаления ЕГР просто по другому ехал машин. Ты сделал, как Ураец рекомендует? Зафиксируй разъёмы форсунок, хуже не будет.
Ну рывки - провалы, скорее провалы чем рывки)))... Едешь и на секунду - две ощущается провал в тяге (А если ехать динамично - то вообще не было никаких проблем, а вот потихоньку внатяг - дергало).
Хомуты поставил на все форсунки, это мне не сложно. 220 км - полет нормальный.

А чего именно то вторая форсунка должна контакт терять? провод там по длине такой как и везде, все как и везде. Странно...
__________________
Actyon Sports. D20DT 5MT Euro3 2007. 4wd. 65000
Фланец ЕГР
sashka31rus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход