Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2015, 17:54   #3622
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
tvf
полностью поддерживаю.
до п.5 вкл,
далее могут быть вариации, но это уже не важно.
хотел от Саши нечто подобное услышать, но видимо не судьба. Все хорошее и цепь и муфта и натяжитель и успокоитель.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 18:05   #3623
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от серега моторист Посмотреть сообщение
... шабер для меня ты давно наточил так и хочешь в бок загнать,...
Серега, забей! Вспомни классику: "...не читайте до обеда Советских газет..." Не читай эти темы и уж тем более не принимай близко к сердцу.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 18:07   #3624
x-Rust
Завсегдатай
 
Аватар для x-Rust
 
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,306
x-Rust Отрок
Отправить сообщение для x-Rust с помощью ICQ
По умолчанию
все что по частям нафлудили с первой страницы по 221-ую... теоретически верно.
так или иначе дошли до того что "виноват" не один натяжитель и не только цепь!
а целый комплекс проблем:
1. натяжитель без "запирки" (нормального обратного запирающего масло клапана)
2. натяжитель явно говенного качества (сырой в прямом смысле слова - металл не закален должным образом - можно было бы на 20HRc поменьше чем плунжер)
3. корпус натяжителя (короткий) на максимальном вылете плунжера начинает разбиваться внутри на конус - в связи с чем возникает утечка масла. Тем более на плунжере нет фторопластового уплотнительного кольца.
4. цепь имеет несколько вариантов говенности (как и используемый материал так и "короткий" очень короткий зуб - прямо таки явная провокация на подскок при встречно направленном зубе шестерни - клин разбегающийся по клину)
5. кривизна башмака натяжителя не удовлетворительной формы - заход цепи на шестерню при утере масла из натяжителя провоцирует полное провисание цепи.
6. муфта без масла провоцирующая рывок с подском цепи.
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 20965км
x-Rust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 18:12   #3625
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
x-Rust
что делать?
Все вместе заменить непосильно думаю, остается только МЭН ?
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 18:20   #3626
tvf
Местный житель
 
Регистрация: 15.08.2014
Адрес: Барнаул
Сообщений: 242
tvf Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от x-Rust Посмотреть сообщение
а целый комплекс проблем:
7. Неоптимальное расположение натяжителя. Если бы он стоял снизу башмака, то какой бы ни был натяжитель, вероятность перескока была бы меньше. С одной стороны башмак натяжителя формирует траекторию цепи на входе в звездочку и дает хоть какое то натяжение, с другой стороны натяжитель маслом наполнится быстрее.
__________________
NNew Actyon G20D, 6A/T, 4WD
tvf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 18:25   #3627
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от x-Rust Посмотреть сообщение
а целый комплекс проблем:

1- клапан есть и нормальный.
2- метал нормальный ,лучше чем на дизельном, на который никто не жалуется.
3- корпус по длине достаточен ,работает до самого полного растяжения цепи, Уплотнительное кольцо не нужно , не применяется нигде. Даже выйдя из корпуса масло не выходит, зазор остается тот же.

4-5 ничего не могу сказать.Не конструктор.Кто разрабатывал думаю все это расчитывали.

6 - масло в муфту нужно только для регулировки фаз газораспределения.С этим тоже все в порядке.

Последний раз редактировалось lom.47; 22.04.2015 в 19:06. Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 18:36   #3628
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
Думаю у них и без нас все хорошо, натяжители по 30 тыс ходят цепи вытягиваются вплоть до перескока за смешные пробеги.
Что брякает на 99,9% машин даже Саша не знает.

Цитата:
Сообщение от Sasha49 Посмотреть сообщение
6 - масло в муфту нужно только для регулировки фаз газораспределения.С этим тоже все в порядке.
В регулировкой все в порядке, со стопором не в порядке, или как там у тебя это называется "мебельной задвижкой"
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 18:40   #3629
x-Rust
Завсегдатай
 
Аватар для x-Rust
 
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,306
x-Rust Отрок
Отправить сообщение для x-Rust с помощью ICQ
По умолчанию
насчет запирки кто будет проверять? 2 варианта схем. любая из них рабочая но нужно делать руками
в одном случае давит пружина плунжера - нужно рассверлить отверстие под вход масла на 1 мм.
во втором случае делаем что то вроде велосипедного ниппеля-золотника (не зависим от пружины плунжера)

__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 20965км
x-Rust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 18:49   #3630
x-Rust
Завсегдатай
 
Аватар для x-Rust
 
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,306
x-Rust Отрок
Отправить сообщение для x-Rust с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от tvf Посмотреть сообщение
Неоптимальное расположение натяжителя. Если бы он стоял снизу башмака.....
речь не об этом..

щас картинка рисую - сюда кидаль и фсе будит панятна
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 20965км
x-Rust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 18:50   #3631
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
Sasha49 Школяр
По умолчанию
x-Rust Чем тебе не нравится наш клапан? Точно все такие стоят на всех натяжителях. И прекрасно работают .
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 18:51   #3632
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
Sasha49
Саша, понимаешь в чем дело, странный ты,
тебе нормальный вопрос задаешь - ты включаешь эту тему насчет "не верю".
Потом еще и обижаешься что тебя подкалывают.
Мне можно не верить, хотя я тут столько фото и данных по своей машине и по себе дал, что тут верь не верь...
видео скидывал vim ты видел ? это что все подделки, ты прекрасно понимаешь что все это неспроста. Я тебе вопрос нормальный задаю, т.к. мнение твое хочу услышать честное, что брякает?
Раз проблемы нет и ты понял что тебя развели, ты больше не будешь заходить в темы про бряк перескок?
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 18:53   #3633
x-Rust
Завсегдатай
 
Аватар для x-Rust
 
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,306
x-Rust Отрок
Отправить сообщение для x-Rust с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Sasha49 Посмотреть сообщение
x-Rust Чем тебе не нравится наш клапан?
я подозреваю усредненное общее качество
у кого то нормально работает а кого то заставляет раскошелится.
п.с.
кстати один момент - седня своего шефа попросил завести шевроле-виншторм 2,4L 4wd
был короткий рык точно такой же как и у нас - он тихий и теряется на фоне общих прокруток ремней и стартера.... но явно был - и чем я его сильно озадачил - заострив внимание на этом глухом коротком бряке
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 20965км
x-Rust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 18:55   #3634
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Когда услышу бряк на своей машине , разберу, ЗАВЕДУ. И проверю что может брякать. А сейчас пока считаю что брякает только у тех кто много читает наш форум.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 18:57   #3635
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
Sasha49
ты его слышал,
после чего быстренько побежал насос ставить и в соллерс резюмешку кидать.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 18:58   #3636
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
Sasha49 Школяр
По умолчанию
x-Rust Может придется тебе разбирать наш , посмотришь как прекрасно шарик перекрывает обратку, если конечно не заливали нигрол в двигатель. Да можно и не разбирать, просто или подуть, или наполненный маслом попробуй сдавить.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 19:02   #3637
olkhoff
Новичок
 
Аватар для olkhoff
 
Регистрация: 22.12.2013
Адрес: 77rus
Сообщений: 81
olkhoff Всё впереди
По умолчанию
to Sasha49
прошу пардону, что вмешиваюсь(может немного не в тему), я все как то больше читаю, пишу редко, но до того момента пока у меня (точнее у супруги) на полдороги домой вдруг обломился кронштейн ролика приводного ремня помпы-генератора и она 4 часа почуть чуть , с остановками добиралась (только когда она приехала я увидел что случилось)- тож не верил, что ломается кронштейн и думал что уж со мной не случится такого!!! однако ж хрен случилось. на 6 килокм!!! это как ваабче? поэтому с тех пор кажный раз при запуске с замиранием сердца слушаю рык вот оно мне надо за такие деньги такие нервы таки вас спрашиваю? Пардоньте если че не так...
__________________
NNA , C3G4A23, Суслик серебристый , 4WD аффтамат, бензус
olkhoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 19:05   #3638
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,373
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Sasha49 Посмотреть сообщение
И проверю что может брякать. А сейчас пока считаю что брякает только у тех кто много читает наш форум.
Саша,посмотри #3628 и объясни ребятам что они не правильно делают(без фокусов типа прокрутки), а нам -что это за звук?
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Цепь ГРМ двигателя G20DF. Sasha49 Зажигалки 14764 28.10.2024 12:31
Выжимка для сборки/разборки цепи G20DF. lom.47 Зажигалки 333 20.04.2024 20:29
Ремонт бензинового двигателя G20DF. SY NA. Алексей Новиков Зажигалки 169 26.11.2020 15:58
Доработка натяжителя цепи серега моторист Зажигалки 133 17.01.2018 18:10
Переделка ГРМ двигателя G20DF под втулочно-роликовую цепь XaMmer Зажигалки 13 02.05.2015 17:58