Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Выбор SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2013, 22:32   #358
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,625
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
maksway Не согласен я с тобой по дизелю, для любых поездок он хорош так же как и бензин, но есть минус дороже соляра и чаще ТО, а в остальном обе машинки хороши.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 23:51   #359
maksway
Местный житель
 
Аватар для maksway
 
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: г.Санкт-Петербург
Сообщений: 299
maksway Школяр
Отправить сообщение для maksway с помощью ICQ
По умолчанию
В том то и дело, что на нормальных дизелях ТО раз в 15000км...
__________________
SYNA, бензин 2л, 149лс, 6МКПП, 2WD / Opel Mokka, бензин 1.8л, 140лс, 5МКПП, 2WD
maksway вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 00:54   #360
Tonyshka
Местный житель
 
Аватар для Tonyshka
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 214
Tonyshka Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от maksway Посмотреть сообщение
В том то и дело, что на нормальных дизелях ТО раз в 15000км...
А не раньше? не раз в 10000км.? Я на бензине каждые 15т прохожу и то что раньше наступит, год или пробег..
__________________
Nissan Qashqai D20DT (141) АКПП 2WD
Tonyshka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 02:46   #361
Alexor
Местный житель
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 630
Alexor Школяр
По умолчанию
Когда выбирал НА, то прикинул, что дизель окупается на 80-100 тыс (в сравнении с бензином).
Гор у нас нет, прицеп и тяжести не вожу, трасса редко эксплуатация в основном городская, пресловутый сажевый фильтр с прожигами.
Учитывая свой годовой пробег 10-15 тык, выбрал бензин.
Жил бы в Сочи например, то голосовал бы за дизель.
__________________
New Actyon, G20D, АКПП, 2WD, Рыжий дракон. C2G2A05
Alexor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 06:53   #362
Леонид Леонидович
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для Леонид Леонидович
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 1,561
Леонид Леонидович Школяр
По умолчанию
О какой окупаемости может идти речь?Не смешите,у нас легковые авто,а не коммерческий транспорт.Каждому своё.
__________________
k20ea21.
Леонид Леонидович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 10:52   #363
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,114
mixagen Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от maksway Посмотреть сообщение
В том то и дело, что на нормальных дизелях ТО раз в 15000км...
А вы в курсе, что на Toyota Auris ТО каждые 10000. Или она не нормальная? Может качество хуже чем у SY?

Цитата:
Сообщение от Alexor Посмотреть сообщение
Когда выбирал НА, то прикинул, что дизель окупается на 80-100 тыс (в сравнении с бензином).
Гор у нас нет, прицеп и тяжести не вожу, трасса редко эксплуатация в основном городская, пресловутый сажевый фильтр с прожигами.
Учитывая свой годовой пробег 10-15 тык, выбрал бензин.
Жил бы в Сочи например, то голосовал бы за дизель.
Вот ей богу, такое ощущение, что написано на основании отзывов других владельцев. Какая проблема с сажевым-то? Ну хрен с ним, что прожигается - это его работа.
Я ездил на полноприводной бензинке, совсем другие ощущения, тягу дозировать как на дизеле не получится.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован

Последний раз редактировалось mixagen; 04.02.2013 в 10:58.
mixagen на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 11:22   #364
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Пусть меня закидают тухлыми помидорами остальные зажигальщики, но:
если бы я знал про бензинового и про дизельного Актиошку то, что знаю сейчас - я бы в апреле 12 года купил со скидкой 70000 руб дизельный Elegans+ АКПП 4WD 2011 года, рыжий, в бежевом салоне, который просто стоял и пылился у ОД. И добавив какие то несчастные сто с хвостиком тыщщ получил бы Актион с максимально раскрытым потенциалом именно в тех цветах, как мне хотелось тогда и хочется сейчас!!!! Не тратил бы время и деньги на всякие туманки-рейлинги-тонировку. И мог бы при необходимости посадить за руль жену. Увы, на этот поезд я опоздал.
Менять машину уже не буду, моя еврейская душа не позволит просто так взять и потерять 70...100 тысяч на перепродаже практически нового автомобиля. Но следующий автомобиль уже буду вполне спокойно рассматривать дизель.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 11:29   #365
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
пресловутый сажевый фильтр с прожигами.
а меня очень пугает катализатор у бензинки
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 11:35   #366
Glagol
Завсегдатай
 
Аватар для Glagol
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
Glagol Школяр
Отправить сообщение для Glagol с помощью ICQ
По умолчанию
Особенно пугает, что у него совсем нет прожига
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
Glagol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 13:56   #367
sva
Местный житель
 
Регистрация: 06.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 585
sva Школяр
По умолчанию
Да какие проблемы?
Главное залить солярки получше, за прожигом - не заржавеет..
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с. , АКПП, AWD, N2D4A21
sva вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 15:27   #368
Megavolt
Завсегдатай
 
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: Большой Подольск
Сообщений: 1,517
Megavolt Школяр
По умолчанию
как бы после такой заправки не наступил тотальный прожиг кузова, моторного отсека, салона, колес и далее по списку..
__________________
После NA чего только не было.
Сейчас Arkana
Megavolt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 16:24   #369
NorthSpirit
Завсегдатай
 
Аватар для NorthSpirit
 
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
NorthSpirit Школяр
По умолчанию
Дизель + автомат о 6 ступенях = кайф! Экономические обоснования в пользу дизеля неуместны, они скорее оправданы для бензина.
NorthSpirit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 18:19   #370
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,625
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
Дизель для души , а бензинка для экономистов и тех кто соляры боится.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 19:05   #371
LEXUS777
Завсегдатай
 
Аватар для LEXUS777
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,658
LEXUS777 Школяр
По умолчанию
Всё время спорим: какой ребёнок лучший - старший или младший...)))
__________________
New Actyon D20T, 181 л.с.(мини Бешеный Трактор), ORIGINAL, МКПП, AWD, темно-серый
LEXUS777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 23:07   #372
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,114
mixagen Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от LEXUS777 Посмотреть сообщение
Всё время спорим: какой ребёнок лучший - старший или младший...)))
Дизельный!!!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 17:11   #373
Hotdad
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Hotdad
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
Hotdad Школяр
По умолчанию
Я бы сказал, что дизель и бензин у Актиона сейчас сбалансированы. У дизеля в плюсе
динамика и экономичность, у бензина - безпроблемность, меньшие вибрации и отличная
АКПП. Т.е. кому чего нравится, что перевесит, то и брать. Возможные конфиги и комбинации
теперь есть любые.

ЗЫ. Сейчас я взял бы 4х4 акпп бензин .
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
Hotdad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 19:33   #374
VLAD-D
Завсегдатай
 
Аватар для VLAD-D
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
VLAD-D Школяр
По умолчанию
Да стоит ещё отметить, что расход на бензиновом NA оказался неожиданно ниже ожидаемого, а динамика выше.
Но я свой дизель не предам. Выбор сделан и не жалею о нем
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
VLAD-D вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход