[Achi]

Сообщение от El bongo

...Если допустить ошибку в изначальном замере, то я с недотянутым СС все это время ездил...

Раз ты не уверен в первоначальном замере, то наверно, смысла нет тебе пружины сравнивать. Спасибо.

Сообщение от parbor

...Пока собираю по возможности хоженые,и сток,и кай. Картинка предварительно не такая однозначная,как ранее считали...

Считаю, что здесь ещё вмешиваются допуски в плунжерной паре, там тоже вроде разброс приличный, а роль играют важную.

[parbor]

Скорее разницу даст остаток масла и температура при замерах. Мерял дома,за 2 дня нагрелись.А прозевать может любой из нас,честный ответ дорогого стоит.

[vim]

Я так и не понял, к чему развели "базар". Причем здесь мэн и растяжение цепи, читаем внимательно: цитата El bongo= "Насос установил на пробеге ~ 38 000. После установки снял крышку и обнаружил растяжение.".........А что, мало растяжений на 38000 км???...ну вы блин даёте

[parbor]

Именно это и пытался донести до тех,кто назначил насос крайним. По поводу "взрывного" пуска-около секунды холодные обороты ХХ =1500,ещё 2-3сек 1200, и на 7-8сек уже 1000. Думаю,что так и должно быть. А забросы под 3000 скорее неисправность. Например загустевшая смазка привода ДЗ. Аналогично РХХ при тросовом приводе оной.

[glot]

Сообщение от parbor

до тех,кто назначил насос крайним.

Позвольте узнать - кто эти плохиши?! Можно ссылку-цитату. Я к примеру вижу не одну причину в таком быстром воздействии, где мЭн лишь одно из звеньев "цепи".
По поводу "взрывного" - совершенно не то о чем вы говорите. 1500 это уже рабочие обороты холодного двигателя. Не слышать одномоментный всплеск ,резкий, на представленном видео - это нужно постараться. Внимательно вслушайтесь.

Сообщение от parbor

А забросы под 3000 скорее неисправность.

??? Ну да, повсеместно практически у многих. Может уже стоит немного расширить заскорузлость и услышать хоть что нибудь? Тем более лично я не знаю - 3000 или 2000 тыщи оборотов в эти доли секунды достигаются (там буквально пол секунды длится), и вряд ли по стрелке это будет вообще видно.

[vim]

glot. в данном конкретном случае мэн не стоял. Далее,почему саша 49 за два года не растянул цепь???? а может цепочка просто говняна

[glot]

Эт почему не стоял? Четверть пробега между замерами как раз установлен был. А может как раз на эту четверть и пришлась львиная доля запусков стартерных?!

Сообщение от vim

почему саша 49 за два года не растянул цепь???? а может цепочка просто говняна

В том и дело, что вариации говняности цепи разные.
Почему у Саши - выше пояснял. Что с мЭном, что без - у него все было бы так как и сейчас. Повторюсь не раз - к бряку-кряку, это не имеет отношение. Т.е. мЭн их убирает и хорошо, но вот нагрузка на цепь возрастает через упертый во время запуска в цепь рабочий натяжитель , особенно у кого она не столь качественная и возможно у кого пусковой "взрыв оборотов" происходит (млин, ну вот че за фигня с этими оборотами произошла по воле производителя, мне неведомо, но факт что существует и на очень большом количестве ННА).

[El bongo]

Сообщение от parbor

Дима,а у тебя есть версии собственные по вытяжке ?

Усталостная деформация. Только вот чего? Боковых пластин? Внутренние изначально с зазором изготовлены.
Ударные нагрузки - одна из причин.
Мой случай не редкость. До 30 тык цепь держится, затем начинается лавинообразное растяжение. Официалы вообще не удивились.

Видео утреннего запуска с новой цепью, новой прошивкой и бета-версией автоматического управления насосом. Одновременная съемка двумя камерами.
Вид с улицы:
https://cloud.mail.ru/public/5u6P/ijuxUgY9c
Вид из салона:
https://cloud.mail.ru/public/2u63/HMo6sRukU

[vim]

Сообщение от glot

Эт почему не стоял? .

Нет, ты все таки совсем плохой стал(я знал что ты плохой,но не думал ,что до такой степени)......может плохая,но шутка

читаем внимательно: цитата El bongo= "Насос установил на пробеге ~ 38 000. После установки снял крышку и обнаружил растяжение.".......

[parbor]

Описал свой запуск. А кроме тахометра уши есть. И уж 3000 от 1500 различить способен. У меня этого всплеска точно нет. И интерес к нему отсуствует. В моём варианте он ни на что не повлияет. Думаю-программа так написана для быстрой вентиляции цилиндров после обгащённой пусковой дозы топлива для выхода на устойчивые обороты с минимальными выбросами по евро. Медленный рост оборотов не прокатывает по этой причине.

[glot]

El bongo,
Посмотрел,послушал. Нет "всплеска", точнее он намного намного ниже (т.е. как нужно и как практически наверно должно быть),не такой резкий и по времени дольше - пару секунд. Но погремывание небольшое на долю секунды присутствует в самом начале пуска. Все вроде хорошо. И точно не так как у меня и (это к тому что это не неисправность) как у тех кто повыкладывал в тырнет запуски с бряками.
parbor
Медленный рост (точнее ровный запуск) присутствует у Саши и ещё в паре роликов из тырнета. Что программа написана под что-то эт понятно и что они порой разные и далеки от нужной,не говоря идеальной тоже понятно. Но я бы перепрошился хотя бы на такую как у El bongo.

[parbor]

А медленный сброс оборотов не напрягает ? Который приведёт к неадекватной работе АКПП и торможению двигателем. Сомневаюсь,что прошивка столь универсальна. Судя по индексу-это версия Е5,обязательная к применению на новых машинах с января 2016.

[glot]

Да фиг его знает. Надо пробовать. Мож она не предназначена для двс с акпп. Ты наверно в курсе - расскажи чего там есть среди прошивок эбу для нашего двс с акпп 2016 года.

[мит]

Видишь ли, количество запусков к сожалению отследить невозможно
Все записано если стоит мультик.

[El bongo]

Сообщение от мит

Все записано если стоит мультик.

Есть мультик. В каком разделе посмотреть запуски?

[дядя Вова]

Сообщение от мит

Видишь ли, количество запусков к сожалению отследить невозможно

Все записано если стоит мультик.
имелось в виду для общей статистики, а не для частностей

[Evgenj]

П пусковым оборотам я уже ранее толковал,со дня покупки они мне не нравятся.
Явно много топлива и сильное опережение зажигания ощущается.Запуск получается слишком взрывным.
У меня в первую секунду 1800 по тахометру.
И запах чистого бензина из выхлопа говорит о кривых картах запуска в прошивке,а не заботе об экологии.
У колеги по работе дорестайл мкпп,запуск значительно мягче происходит.Ничего не рычит и вылет натяжителя номинальный.Снимали клапанную крышку при пробеге около 35т.Думал дело в грм,оказалось ГБО барахлило.