[чарли]

1.Внимательные,Вам вопрос:как ведёт себя Ваша АКПП летом?зимой?Зима это когда среднесуточная T-ра +5 по Цельсию(у империалистов)...в смысле толчков/пинков
2.По поводу Германии:ин аллемайне Ваш авто вообще не пустят в жилую зону без наклейки определённого цвета!Ну находчивые могут проехать ,вот только потом либо штраф большой либо Шенген Вам уже пожизненно не светит!В умеренном климате долгий прогрев и не нужен:либо прогрев феном в личном боксе либо ППО(вебасто /эберспехер),ну а немцы вообще ездят на электричках/общественном транспорте ,на AMG чаще потомки курдов,турок и так далее!

[Atlant]

Чёт не понял?Под настроение купил новую 2112 проехал дома 500км и уехал на ней в Германию,месяц тусовался,даже в Париж на ней гонял,с ваших слов меня на ней растрелять должны что ли!Какие наклейки сейчас позвоню узнаю!

[Atlant]

Ответ на первый пункт толкаеся зимой и летом,зимой не прогретая активней.

[Juristy]

можно и всем чиркануть!

[Petyunya]

ВО ВО, нечего жадничать!!!

[чарли]

Похоже Соллерс пожадничал с ATF:не может такая"ромашка" с АКПП быть!Скорее при выборе жижи прикупили подешевле-потом разведёт ОД на замену,или партия попалась такая?
Насчёт Германии:мысль хорошая позвонить,насчёт цвета наклейки узнайте поточнее,зелёная вроде позволяет проехать даже в исторические центры городов,в жилых зонах ограничения вроде остались,в Лейпциге ВаЗы только местной продажи пускают!

[Артур]

Сдавал машину со следующими проблемами:
1) пинки при передачах
2) вибрации при наборе газа на скорости выше 80 км час
3) иногда при повороте налево набор скорости с ударом шел (задержка включения передачи)
Комп показал пробуесовку 3-4 передачи. Решили смотреть масло, посмотрели - еле заметные писчинки инородные плавают - диагноз - замена.
Придет новая коробка, обновят блок движка и коробки - посмотрю как поедет и отпишусь. Вообще уже давно смотрю в сторону мерена бэшки. Не машина этот актион. Хорошо что кайрон есть как вторая машина.

[Atlant]

Для Чарли,Позвонил,ввели наклейки зелёную ,желтую и красную,с зелёной можно везде ,а с жёлтой в центр нельзя(главное ,что вроде на дизель больше желтой не дадут)Вот ,такой расклад,Правда ещё .сказано ,что это очередной побор ,что бы получить ,такую наклейку,нухно заплатить 5 евро ,а затем ,кто где ездит ,никто не следит,а на авто с импортными номерами этот запрет не распостроняеся езди где хочешь хоть на горбатом запоржзце.

[чарли]

Atlant в Германии больше чем 5 евро берут,для бундасов сейчас экология превыше всего!А теперь по поводу пинков в Вашей АКПП на НА:еще раз высказываю мысль о жлобстве Соллерса:а именно в плане выбора поставщиков эксплуатационных жидкостей,SY закупает ATF на стороне,и как мне кажется вязкостные хар-ки очень сильно влияют на поведение АКПП в стране с умеренным климатом и у нас!ТО есть в дело вступает российский вариант -впарить машину, а потом развести клиента на замену ATF!При случае советую жижу поменять(мануал говорит о 60 тыс пробега....)ежели хочешь машину себе оставить

[Atlant]

Прозвучало от 5до 10евро,а вы видимо тему не читали,иначе знали бы ,что жижу я в АКП поменял и нечего не изменилось.

[D505]

> а потом развести клиента на замену ATF

ага, тока я к своему ОД 1й приехал на замену АТФ по собственному желанию, при этом несколько машин уже стояли с вышедшими из строя АКПП по гарантии

получается сами себя развели на несколько коробок и только меня на пяток литров АТФ, в чем подвох?)

[schlau]

Если и есть такое то это скорее воровство отдельных козлов. У меня атф светлая была когда проверяли на ТО1. Значит это не общая политика партии, а отдельно раздолбайство и воровство. И еще не известно какое масло было у тех коробок, что померли

[finn48]

у меня чистое масло было, ни какого гуталина

[Жека]

Сообщение от schlau

Если и есть такое то это скорее воровство отдельных козлов. У меня атф светлая была когда проверяли на ТО1. Значит это не общая политика партии, а отдельно раздолбайство и воровство. И еще не известно какое масло было у тех коробок, что померли

Когда мне доливали в коробку ATF то я обратил внимание что она с каким-то красноватым оттенком? Или мне отработки какой залили???

[bandeross]

Такая и должна быть...

[чарли]

1 из 1000 машин может быть с браком:общепринятый стандарт Тойоты-остальное дело НАших рук:отсутствие обкатки и как следствие выход из строя подшипников в АКПП,резвые старты на непрогретой АКПП и как следствие выход из строя золотниковых клапанов в гидроблоке,попытки ездить на НАшем кроссовке в грязи как на танке убивают сальники со стороны приводов и снижение уровня ATF приводит к перегреву и выходу из строя тормозного шкива-затем стружка попадает в ГТФ и всё,аут,заказывайте у дилера новый коробас!
...на Руси воруют и пьют безбожно-это много веков назад один францисканец в письме Папе Римскому писал,особенности национальной сборки не добавляет надёжности!И ещё:после сборки каждый НА(раньше один-два из партии)гоняют на "заводском полигоне(смех на палочке,300 м лежачих полицейских м/у пирсом и забором завода) для выявления недостатков сборки,если что машину на доработку...а ведь можно НА и мимо полигона к дилеру отправить?Последствия на нашем форуме описываются владельцами таких машин!

[Olezga]

Не совсем понятно, Чарли, это типа оправдание толчков коробки что ли? Т.е. АКПП сделана классно, а мы, га*нюки, не правильно ее все без исключения эксплуатируем? Не согласен в корне! Я лично и обкатку грамотно старался пройти и сейчас бережно отношусь, ни разу даже не буксовал еще. У меня далеко не первая машина, причем уже третья новая, и покупал я ее четко уяснив, что идеальных нет! У любой вылезают детские болезни, некоторые лечатся, на многие производитель просто забивает и они становятся не излечимы. Были и японской сборки и немецкой (до сих пор посещаю форумы по своим бывшим машинам и удивляюсь - воз и ныне там!) и нолько НА- у меня первая иномарка, собираемая в НАШЕЙ РАШШЕ. Отмечу, что ни чуть она не хуже по сборке более именитых брендов в своем ценовом диапазоне, и дело скорее всего не в сборке, а в самой коробке, в ее недоработке, тупой прошивке и т.д. Думаю проблема с АКПП решилась бы тотальной переборкой, может изменением конструкции, но! ведь тогда положено все авто отзывать, а в этом случае сильно падает прибыль производителя, в частности СОЛЛЕРСа. Так что скорее всего придется нам мириться с этим косяком, если не найдется кулибин и не поделится решением проблемы.