|
|
28.01.2016, 13:15
|
#35
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
КРАСА4АВ18Р017856
Номер ЭБУ 6645404332
4ст.АКПП
Султик, если ты в Мск, то можно блок в твою машину установить, настроить и отключить иммо.
Можно даже поехать к int2146655, зачиповать блок под большую мощность без EGR и отправить блок lek3.
|
|
|
28.01.2016, 13:28
|
#36
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
c-ishim, не надо прошивать. Блоки с завода идут прошитые. Только когда ставишь блок на машину необходимо в меню кодировки проставить галочки для соответствия комплектации - тип коробки, тип привода, иммо, тип опор двигателя, тип кондея и т.п.
|
|
|
28.01.2016, 13:36
|
#37
|
Местный житель
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 655
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
c-ishim, не надо прошивать. Блоки с завода идут прошитые. Только когда ставишь блок на машину необходимо в меню кодировки проставить галочки для соответствия комплектации - тип коробки, тип привода, иммо, тип опор двигателя, тип кондея и т.п.
|
А почему когда скачиваешь прошивку с механики и с автомата они совершенно разные
__________________
SsangYong Actyon 2007г.Дизель D20DT евро-3. 141л.с акпп 4 ступка
|
|
|
28.01.2016, 13:46
|
#38
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Почитайте документацию как надо прошивать наше эбу дилерским сканером
Там грузится и прошивка и комплектация , даже в акпп прописывается какой мотор стоит на машине
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
28.01.2016, 13:59
|
#39
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Усть-Илимск
Сообщений: 218
|
Снял блок, номер А664 540 43 32. Был на СТО у электрика, он говорит: кодировка может не подойти. Связались с Иркутском, просят 10 т. руб., отключат иммобилайзер и время в течении недели + неделя на дорогу Трансп. Компанией.
__________________
Aktyon Sports 2008, D20DT, evro-3, МКПП, 265x60x18
|
|
|
28.01.2016, 14:06
|
#40
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Усть-Илимск
Сообщений: 218
|
kammerton: "Султик, если ты в Мск, то можно блок в твою машину установить, настроить и отключить иммо.
Можно даже поехать к int2146655, зачиповать блок под большую мощность без EGR и отправить блок lek3."
Конечно я согласен на такой вариант,НО мне все это вылезет в районе 20 т. рублей. Я жену третий день успокаиваю, еле успокоил. Уговорил на десятку. Она до сих пор не может поверить, что потеря ключа столько может стоить.
__________________
Aktyon Sports 2008, D20DT, evro-3, МКПП, 265x60x18
|
|
|
28.01.2016, 14:12
|
#41
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Цитата:
Сообщение от c-ishim
А почему когда скачиваешь прошивку с механики и с автомата они совершенно разные
|
Откуда скачиваешь???
|
|
|
28.01.2016, 14:12
|
#42
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Ты ей скажи-молись что у нас не бмв
|
|
|
28.01.2016, 14:18
|
#43
|
Местный житель
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 655
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Откуда скачиваешь???
|
Когда скачиваешь с блока , даже когда подключаете диагностику посмотрите где отображается информация там совсем разные версии прошивки на автомате и на механнике
__________________
SsangYong Actyon 2007г.Дизель D20DT евро-3. 141л.с акпп 4 ступка
|
|
|
28.01.2016, 14:26
|
#44
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
c-ishim, наверно ты скачиваешь уже кодированную прошивку.
У официалов прошивки в дилерских приборах не зависят от коробки. Разница только в Евро и каталожном номере блока управления.
Когда официал заливает в блок единую прошивку, то она заливается минут 10-15, а потом в конце просит проставить галочки по комплектации.
Если блок с механики переставить на автомат и базовая прошивка одна и та же, то можно ничего не прошивать, а просто в меню Coding проставить автомат.
|
|
|
28.01.2016, 14:31
|
#45
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Не путай народ
кодирование комплектации идет в еепром а прошивка сидит в флешке
и прошивки разные для автомата и для мкпп и для разных евро
даже для одной и той же машины есть разные прошивки
я раньше ездил на прошивке 37 а щас не езжу на 38
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
28.01.2016, 15:08
|
#46
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
Все ключи нашлись.
|
|
|
28.01.2016, 15:21
|
#47
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Усть-Илимск
Сообщений: 218
|
Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО за помощь!!! Позвонили по моему объявлению о потере ключей. НАШЛИСЬ!!! Соседка с соседнего подъезда нашла. Деньги брать не хотела. Насильно в карман запихал. Сейчас пришел домой и думаю надо сканер покупать обязательно. В Китае КЕСС В2 в районе 10-12 т. р. можно взять. Он вроде считается программатером, как пишут можно даже чиповать движок.
__________________
Aktyon Sports 2008, D20DT, evro-3, МКПП, 265x60x18
|
|
|
28.01.2016, 15:35
|
#48
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Я опираюсь на официальную информацию.
1. Прошивки от трансмиссии не зависят, а зависят от номера блока управления. Смотри скриншот из официальной дилерской программы.
2. Каталожные номера блоков двс не зависят от трансмиссии (м/т, а/т). Смотри скриншот из официального дилерского каталога. Есть только разница 4а/т или 6а/т.
Я не знаю, что куда пишется внутри блока. Меня это не волновало. Возможно ошибаюсь.
И я не понимаю, почему у тебя разные прошивки. Может у них версии разные?
На блок ...4432 видны две прошивки в приборе:
NCA35M01_Q100 (2007002) - устраняет проблему запуска на большой высоте - 600...650 м над уровнем моря.
NCA36M05_Q100 (2008003) - устраняет баги в работе круиз-контроля.
Бывают ещё прошивки в машинах, официальных релизов которых нет для репрограммирования. Их только с машины скачать можно.
|
|
|
28.01.2016, 15:37
|
#49
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
lek3, поздравляю) Чудо-человек, тебе жалко было десятку на блок потратить, а теперь не жалко десятку на какую-то приблуду. ))))))))))
Лучше сгоняй к дилеру, отключи иммо, и катайся дальше спокойно.
|
|
|
28.01.2016, 15:49
|
#50
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
cigord, вообще инфа интересная. Было бы интересно выяснить правду.
|
|
|
28.01.2016, 16:16
|
#51
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Усть-Илимск
Сообщений: 218
|
kammerton на блок не жалко было, не было уверенности в нормальной работе другого блока. К ОД прокатится за 1000 км надо время. Первый отпуск в мае. А май у нас начало дачного сезона. Родителям по 70, им в первую очередь отсадить все надо. В общем как-то так. У вас все рядом, у нас нет. Я к тому что сервиса на наши машины нет и каждый раз не намотаешься к ОД. Если за каждый случай по десятке выкладывать, то эта приблуда окупится за один раз.
__________________
Aktyon Sports 2008, D20DT, evro-3, МКПП, 265x60x18
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|