[vim]

Николай,....то есть ребята получите,,,,,,чуть по понятнее (или тебя уже.........)

[SYOrenburg]

Володь, я ж описывал, с родным натяжом и новой (ориг.) цепи за 6 т.км цепка вытянулась до 15мм. по родному натяжу. Оставалось 8мм. СС2 за 9 т.км. ни капли не растянул. Вывод: натяж амно. Сйчас на доработанном ивеко, посмотрим сколько откатается цепь. С рыком борьбу пока прекратил, делов тьма навалилась..

[vim]

Сорри,..все читаю и помню.,а вот натяжек "нормальный",чуть сбил с мысли..успехов (отдыхай когда нибудь)

[x-Rust]

о птичках



в кадре мелькает цепочечка

[Алексей 13]

Сообщение от SYOrenburg

Володь, я ж описывал, с родным натяжом и новой (ориг.) цепи за 6 т.км цепка вытянулась до 15мм. по родному натяжу. Оставалось 8мм. СС2 за 9 т.км. ни капли не растянул. Вывод: натяж амно. Сйчас на доработанном ивеко, посмотрим сколько откатается цепь. С рыком борьбу пока прекратил, делов тьма навалилась..

Николай, у меня вторая машинка -пробег 108 700. Цепь родная. Натяг-от Сергея.
Вылет-в норме. Так что Чудеса -бывают. Всех Благ тебе!

[SYOrenburg]

Алексей это не чудеса))))) Это качество натяжителей. Соглашусь что Серегины натяжи сделаны на совесть! Это подтверждено не только на моем экземпляре! Много людей на форуме благодарных Сереге за его золотые руки!

[Алексей 13]

С этим не поспоришь. Полностью с тобой согласен!

[vim]

Ничего не имею против натяжителей Серегиных(у самого есть в загашнике), а как же на всем родном за сотню.
Склоняюсь к качеству цепей или как хРУСТ сказал:удачное сочетание звёзды-цепь(не помню точно)..

[parbor]

Напрашивается вывод,что ограничение обратного хода и (или !?) мощная пружина-не только при пуске нужны. Но и при рабочем цикле. Вал авторефератов с расчётами подталкивает к такой мысли. А отрывочная статистика и личные наблюдения укрепляют в этом. Хуже всего цепи живётся при слабом стоке,который ещё и масло травит. Пусковые нагрузки при стоке ещё можно прибрать МЭНом. А динамические нагрузки он врядли удержит. При сбросе газа и жидком масле давление может быть на нижнем пределе. Ещё и мягкая пружина-вот и набор предпосылок к перескоку.

[Алексей 13]

Я в последние время-тоже склоняюсь в проблему нажителя.
Ну если с уровнем все нормально и цепь не колом.

[SHERIFFF]

При сбросе газа и жидком масле давление может быть на нижнем пределе.

Это тут о чем разговор? О том что w40 лучше чем w30?

[parbor]

Не только,хотя и это тоже. Немало и тех,кто катает масло все 15тык. И не всегда путёвое. И во что оно превращается к тому моменту,к 400-500 моточасам-при постоянной эксплуатации,например,в горах ?

[7men]

Алексей13, подскажи, а на 2-ой машине (108700) с какого километража установлен СС (1 или 2 ?) и какой демпфер там выставлен?

[Алексей 13]

Не хочу врать- лучше уточню у Сергея с ником Волчек.
Я с этими цепями уже запутался.
Если не изменяет память -он его ставил на пробеге 50-60 тысяч. Может -меньше.
Демпфер -Сергей выставлял изначально.
Ну после этого, натяжитель снимался периодически-и демпфер ставился на "глаз"

Натяг наш родной-переделанный под СС Сергеем.

[серега моторист]

Чем могу!

[Sasha49]

[QUOTE=parbor;606533]Напрашивается вывод,что ограничение обратного хода и (или !?) мощная пружина-не только при пуске нужны. Но и при рабочем цикле. Вал авторефератов с расчётами подталкивает к такой мысли. А отрывочная статистика и личные наблюдения укрепляют в этом. Хуже всего цепи живётся при слабом стоке,который ещё и масло травит. Пусковые нагрузки при стоке ещё можно прибрать МЭНом. А динамические нагрузки он врядли удержит. При сбросе газа и жидком масле давление может быть на нижнем пределе. Ещё и мягкая пружина-вот и набор предпосылок к перескоку

Только по МОИМ ПОНЯТИЯм
Все совершенно наоборот. Почему и РАСТЯГИВАЕТСЯ цепь. !!!!. СИЛЬНО ДАВИТ,и давление у нас в системе и на холостых очень приличное. Ставьте манометр .УБЕДИТЕСЬ!!! Статистика!!! с КАЕМ убивает цепь быстрей чем родной натяжитель!!!!

[parbor]

Время покажет,кто прав...