[мит]

Вот два в одном и (липучка) и шипы. К стати с шипами резина меньше изнашивается. Это третий сезон. Да и шипит как будто пирожки поджариваются. Что то же приятно.

[vim]

Сообщение от мит

Вот два в одном и (липучка) и шипы.

К стати много зимней резины имеют варианты хоть шип-хоть без

а вот #....и шипит как будто пирожки поджариваются.....# это точно "по снегу" катаешься

[VladimirM48]

Хорошо, какая резина пройдет наибольшее количество наихудших дорожных условий? во как.

[мит]

Да у нас он бывает максимум неделю за всю зиму. Но вот ночные заморозки во время которых лужи замерзают очень часто. И не хочу я эксперименты проводить с так называемой липучкой. Которой в природе не существует. Без шипов как на коньках с ней. Даже хуже. Коньками хоть управлять как то можно а вот машина куда ей захочется туда и поедет. Особенно на поворотах. На удачу. С шипами по любому лучше. Да и разницы в цене практически нет. Пущай себе шипят до весны.

[VladimirM48]

Я на липучках ездил очень мало и они мне после шипованной не понравились. Даже предположим, что 99 % приходится ездить по городскому асфальту, вероятен 1% попасть на загородную ледяную трассу и нет большого желание лежать под обочиной или встретится с любителем комфортной зимней езды несущегося с ледяной горы тебе в лоб.

[vim]

Сообщение от VladimirM48

..............вероятен 1% попасть на загородную ледяную трассу.........

Если "без мозгов " попадешь на такую трассу, вид резины значения не имеет.
пост №532::-# При чем дтп- занесло зимой на шипах, благо без последствий. Так что включать мозг прежде всего надо, резина вторична#

[VladimirM48]

я понимаю с дуру можно и сломать, но если шип-я резина хоть на один критерий лучше чем липучка, выбор очевиден.

[vim]

А это как 2wd-4wd, с резиной так же. Если считаешь что нужны шипы-знать бери шипы. Главное потом дорогу найти достойную под эту резину

[мит]

А в городе на перекрестках. Где такой накат что и с шипами не просто стронуться не говоря уже о том что бы остановиться. Нее липучка для африки может и подойдет. Там машин мало можно вообще без тормозов кататься. Сто метров ближе или дальше погоды не сыграют. А у нас иной раз и 5см погоду делают. Стою прошлой зимой на светофоре. Смотрю в зеркало. Оччень быстро приближается автомобиль. Под колесами лед голимый. Протронул вперед и все окей. Если бы не шипы пришлось бы менять весь задок. Или еще пример. Вся дорога засыпана песком. А под ним как всегда лед. Опять же без шипов никак. А вот хоть один пример из жизни тех кому не надо - где шипы вред наделали? Или вот еще сильный боковой ветер. Дорога - накат. Там уж ни какие мозги не помогут.

[VladimirM48]

на перекрестке не большие скорости, а вот когда с ледяной горы на тебя катится не управляемый 3 тн ланд крузер. появляется желание купить ему шиповку.

[yurich]

ВладимирМ48.
Вот и сам уже знаешь ответ. Тоже долго думал,что ставить на Актиона даже с его системами безопасности,но взял все же шиповку по принципу :"может и пригодится только один раз за зиму,но потом не пожалеешь,что взял" .У меня уже было как раз наоборот.

[VladimirM48]

+1000 делишь лист бумаги на + и -, где больше +, то и покупаешь. Резины разной много тока жизнь одна(и не только у тебя).

[Dedok]

А кто то из спорщиков пробовал в одинаковых условиях на машинах практически одинаковых комплектаций и шип и липучку? Или только опираются на статьи из инета и автожурналов?
Вот когда попробуете, тогда и рассуждайте.
Там где прошёл НА передний приводной на липучке БФ Гудрич, НА на ПП и шипах снесло. Было дело в Воронеже на льду. Первый НА был с есп.
Для себя пришёл к выводу, шип мне не нужен, уж очень редко бывает так уж откровенно скользко, что только шип. Липучки бывают как и шиповки , хорошие и ни какие.

[дядя Вова]

Сообщение от Dedok

А кто то из спорщиков пробовал в одинаковых условиях на машинах практически одинаковых комплектаций и шип и липучку? ...

Это конечно правильное замечание, но не реально только, вот каждый и делает свой выбор по каким-то размышлениям

[Dedok]

Дядя Во оо о-ва, обижаешь, я теорией не увлекаюсь, я практик, мы в Липецке пробовали. Два ПП липа и шипы и два передних липа и шипы, на ледовой трассе и на горках и на снежных горках( полигон) единственное отличие липа была с есп, а шипы без. Впечатлений куча. Трижды приезжали, точнее каждый год встречаемся и едем на покатушки, на полигон.
P.S. кстати пп на липе влез туа куда переднеприводной на шипах не поднялся с 5 попыток, а пп легко и без пробуксовок. Во как.

[vim]

Ну вот, Dedok всех и рассудил и успокоил.(только про мозги в голове упустил,хотя раннее упоминал) .СПАСИБО

[DEN 007]

Сообщение от vim

про мозги в голове упустил,хотя раннее упоминал...

Упоминай - не упоминай, у кого их нет, уже не вырастут!