[Yuriy82]

Сообщение от SHERIFFF

А как уменьшить? 1) Не ездить. 2) Не греть. 3) Не разгоняться. 4) Не тормозить. 5) Не ездить груженным. 6) Не ездить в пробках. 7) Ездить только по трассе с 2.5 т.об. 8) Сменить заправку тоже помогает (или в + или в -) и т.д. и т.п....
Нормально всё у тебя, не парься! Зимой жрет прогрев, летом кондюк. Если хочешь толково просчитать расход топлива, поставь на телефон или комп программу "топливомер" или аналогичную. Я ей год попользовался, уяснил для себя что всё в норме, на этом и успокоился

кондей у меня был выключен постоянно. резко не разгоняюсь(обороты редко превышают 2500), на трассе 90 кмч не превышал, в городе езжу плавно и осторожно.
БК, получается, врет почти вдвое. Хотите сказать, что это нормально?
и расход почти 15 литров для смешанного цикла 50\50 тоже нормально?
Заправки Лукойл, две разных. Заправлялся до отсечки, обмануть с объемом не могли никак.Бенз 95 евро.

Жрет прогрев - что имеется в виду? расход на холостых для двигателя 2.0 должен быть порядка 1.5 литра в час, за 12 минут прогрева должно было уйти порядка 0.3 литра топлива.
Куда уходит бенз, на что, я не понимаю.
Расход получается больше чем у УАЗ Патриот с двигателем 2.7 в городском режиме.Что за ерунда?

[Yuriy82]

Сообщение от дядя Вова

А еще, надо было переднеприводную и на механике брать, да и вообще- чего полегче, а то 2 с лишним тонны все же

при чем там передний привод и механика? электромуфта нормально разомкнута, автомат обороты держит минимально возможные, я за этим слежу и езжу исключительно в пенсионерском стиле.
Расходы на сам гидротрансформатор не могут дать разницу вдвое между механикой и автоматом.
Аналог механики можно получить на типтронике, и что мне это даст? обороты будут так же стабильно низкие.

[дядя Вова]

писал-писал, потом перечитал про рассчет затрат на прогрев, про УАЗ 2,7... передумал и стер всё как не имеющее смысла
к #595 SHERIFFF, согласен

[Achi]

Yuriy82, разве можно судить о расходе по одной заправке. Отсечка по разному может сработать, тем более на разных колонках. Набирай статистику. Уверен, на самом деле, все немного иначе.

[SYOrenburg]

Yuriy82 я пока жду муфту полного привода (по гарантии), езжу без кардана, не поверишь но 2 л. на 100км. эта сволочь жрет! И не важно трасса или город! Правда управляемость захромала, тормоза стали хуже, пробуксовки и раннее включение системы стабилизации. Муфта у нас постоянно поджата! Т.е. полный привод постоянный, газанул посильней и муфта посильнее поджалась, отпустил акселератор и муфта приотпустила колеса! Отключается целиком задок только когда заглушил авто! Ну еще плюсом АКПП! Масса авто! И количество груза внутри! У меня в спокойном режиме трасса\город - 70%\30% расход при 100км\ч 10л. Чем больше город, тем круче расход. Но больше 14-ти литров (по чеку и с очень долгими пробками) никогда не было! За комфорт надо платить.

[Влад-Саратов.]

Ребята, сейчас в зимний период вазы-приоры,калины и т.д расходуют 12-13л. При этом вес авто ровно вдвое меньше нашего и объемы ДВС другие. Поэтому ждать городского расхода на НА в районе 10л. не стоит.

[glot]

Сообщение от Влад-Саратов.

Поэтому ждать городского расхода на НА в районе 10л. не стоит.

Смотря как ездить...а то и этого мало будет. Хотя можно и на нашем, и с автоматом не выходить из 10.

[Yuriy82]

Сообщение от Achi

Yuriy82, разве можно судить о расходе по одной заправке. Отсечка по разному может сработать, тем более на разных колонках. Набирай статистику. Уверен, на самом деле, все немного иначе.

Ну, а датчик топлива в баке? он каждый раз показывает полный.
да я и в горловине бензин вижу.

на самом деле БК врет почти вдвое! как это возможно? у него что, датчик уровня бензина неправильный?
Насчет расхода в пробках и т.д. на этих выходных поеду загород, проеду по трассе от одной лукойловской заправки(50 км от Питера, Приозерское шоссе) до другой(приозерск, примерно 130 км).
БК при выключенном кондее и скорости 90-100 показывает расход порядка 7-7.5, особенно на круизе.
А реальный проверю. Зальюсь на первой заправке до полного, потом на следующей до отсечки.

Заправляюсь два года практически на одной и той же заправке.
разве что от лукойловского бензина серой пахнет дико при прогреве движка.
может из-за этого неоптимальная смесь идет, переобогащенная?
в мозги надо лезть, получается.
Что для этого надо, фишка OBD-2 с блютусом?

[Yuriy82]

Сообщение от glot

Смотря как ездить...а то и этого мало будет. Хотя можно и на нашем, и с автоматом не выходить из 10.

Ну вот я так и стараюсь ездить, разгоняюсь по полминуты, газ вообще почти не трогаю. Один хрен жрет и дымит при прогреве.

[Annddy]

http://syclub.ru/showpost.php?p=513630&postcount=13

[дядя Вова]

Сообщение от Yuriy82

на самом деле БК врет почти вдвое! как это возможно? у него что, датчик уровня бензина неправильный?

Теоретически да, практически у всех занижает на 1,5 литра , а меняли кому-то один раз из-за неисправности. Все, если правильно помню, но где-то так....

[Yuriy82]

Сообщение от SYOrenburg

Yuriy82 я пока жду муфту полного привода (по гарантии), езжу без кардана, не поверишь но 2 л. на 100км. эта сволочь жрет! И не важно трасса или город! Правда управляемость захромала, тормоза стали хуже, пробуксовки и раннее включение системы стабилизации. Муфта у нас постоянно поджата! Т.е. полный привод постоянный, газанул посильней и муфта посильнее поджалась, отпустил акселератор и муфта приотпустила колеса! Отключается целиком задок только когда заглушил авто! Ну еще плюсом АКПП! Масса авто! И количество груза внутри! У меня в спокойном режиме трасса\город - 70%\30% расход при 100км\ч 10л. Чем больше город, тем круче расход. Но больше 14-ти литров (по чеку и с очень долгими пробками) никогда не было! За комфорт надо платить.

плюс АКПП - это о чем? у современного гидротрансформатора потери должны быть небольшие. расход на старых автоматах был связан с небольшим количеством передач и постоянно завышенными оборотами.

А вот насчет постоянного полного... что-то тут не то. Вы уверены что это именно так?
Он вообще должен включаться только при проскальзывании передних колес.
Если как Вы говорите задние колеса начинают грести сильнее при нажатии на газ... то на льду на трассе это вообще опасно!
Я например уже привык вытягивать машину газом, если чувствую снос, как на переднеприводной.
Если же при этом задок внезапно подключится когда ему вздумается .... Вы понимаете возможные последствия?

[дядя Вова]

Юрий, про алгоритм работы нашего ПП писано-переписано. Про АКПП, вы что, на полном серьезе считаете, что с ней расход такой же, как и с механикой?

[Yuriy82]

Сообщение от Annddy

http://syclub.ru/showpost.php?p=513630&postcount=13

Это все прекрасно.
но по БК, с расходом 8.1(после прогрева 12 минут начал показывать 8.9. до заправки после прогрева - километр. возьмем средний расход 8.2) я на 136.8 километров должен был потратить 1.368*8.2 = 11.21 литра.
А потратил 19.74.
Думаю, комментарии не нужны?

[Yuriy82]

Сообщение от дядя Вова

Юрий, про алгоритм работы нашего ПП писано-переписано.

Из того что я читал понял что муфта должна быть нормально разомкнута.
надо почитать. может пора нахер снимать кардан.

Сообщение от дядя Вова

Про АКПП, вы что, на полном серьезе считаете, что с ней расход такой же, как и с механикой?

Я на полном серьезе знаю, что такое гидротрансформатор, как он работает и какие у него накладные потери в сравнении с мокрым сцеплением.
И еще кое-что знаю про адаптивные алгоритмы управления АКПП, стехиометрическую смесь и оптимальные обороты ДВС.

[дядя Вова]

Ну если вы все это знаете и продолжаете верить в чудо блажен, кто верует

[yurich]

Сообщение от Влад-Саратов.

Ребята, сейчас в зимний период вазы-приоры,калины и т.д расходуют 12-13л.

Недавно подвозил меня таксист на Калине с автоматом,говорит зимой расход 16 л.