[Andr72]

Рома,да никто и не спорит.Уровень масла(вернее масляное голодание при мин. и ниже),одна из множества причин. Но я склоняюсь к тому,что самая главная!

[parbor]

Мы об одном и том же. Всего лишь отметил,что пока уверенно можно обозначить одну из многих составляющих для жизни цепи. Это наличие уровня,обозначенного выше. Про то,что должны быть в порядке остальные компоненты ГРМ-это по умолчанию. Ибо абсолютно исправный ГРМ можно быстро урыть именно нехваткой смазки. Не помню,чтобы я настаивал на том,что уровень- причина единственная и других нет. Столько не выпью,чтобы это заявить...

[Регион 11]

, ну вот и ладушки.
Андрей , а Я вот припоминаю некоторое время назад для тебя вопрос с растяжением был закрыт... Натяжитель !!! Один только ОН !!!

[Анатолий Капри]

Я поставил Кайрон на 30ткм. Смоьрел ч\з 2.5 ткм Двигатель работает лучше чем с родным тише мягче. Масло всегда максимально. Еще гул рулевой рейки убрал. Просто приятно слушать.

[igumen]

igumen
Я бы на новую цепь все таки не стал ставить от Кая натяг. Рано еще. Просто периодически наверно надо ее контролировать, например через 20 тыс. снимать кл. крышку и смотреть вылет.[/QUOTE]

Спасиб Алексей, значит пусть родной стоит. Так просто перестраховываюсь!

[parbor]

Заводской годится лишь в подрезанном на 4-5мм виде. Но корейцы задушаться признаться Иначе придётся отправить увесистый почтовый перевод в Свердловскую область,в город ттт...

[Andr72]

к 6397.Я от натяжителя и не отказываюсь.Но с нова 5л. заливал , и особо не обращал на это внимание(на всех машинах уровень ближе к max. держал). Но Алексей раз за разом стал подтверждать теорию масляного голодания и Сергеич опытным путем показал.
Повторюсь еще раз-натяж с ограничением обратного хода,лейка, масло по max.-и даже наша цепь будет "вечной"!

[igumen]

натяж с ограничением обратного хода-это от Сергей Сергеича?

[Алексей 13]

Да, от него.

[vim]

Пока лучшее что есть (первое) ,есть аналоги...

[igumen]

я так понимаю, что лучше автоматический с ограничением обр. хода. А по ценам как сориентироваться? Помогите пожалуйста!

[Andr72]

Да нет их в открытом доступе! Ни автоматов ни не автоматов! Все штучный товар энтузиастов. Лучшие умы форума бьются над поиском дешевых и надежных аналогов.
Есть чертежи, при наличии знакомово токаря можно изготовить.

[Алексей 13]

igumen
Думаю пока заморачиваться не надо. На передачи не оставляй только.Забыл, сколько по срокам у тебя еще гарантия? Хотя бы еще 15 откатай-вскроем, посмотрим изменения. От этого будем принимать решение.

[Andr72]

Все верно-без паники! А там глядишь Леша замену протяжкой на поток поставит(для после гарантийных машин). Вообще процедура в обыденность превратится.

[igumen]

Алексей, гарантия ещё год, просто паника волнами как то накрывает.)) Ладно, если с изготовлением будут проблемы, значит и заморачиваться пока не буду...
спасибо за отзывчивость.

[glot]

Сообщение от igumen

что лучше автоматический с ограничением обр. хода. А по ценам как сориентироваться?

Кай с уменьшением гайки на 2-3 мм Возможно уменьшение диаметра между гайкой и резьбовой частью до 18 мм. Цена 2100-2300р+работа токаря. Пока лучшего, реального, в данный момент не видно решения для новых авто. И прежде чем ставить нужно мерить вылет плунжера.
И предварительное маслание 3-4 секунды ( что сделать просто и описано не раз), как и масла при замене в двс 5л.
Пока не вижу ничего более реально действенного.

[Алексей 13]

Андрей-да без проблем. Сергей Сергеевич вроде как оправку хотел мне сделать(если конечно время у него будет) к Новому Году)! Было бы вообще на эту цепь ГРМ -плевать)!