Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2013, 22:24   #52
Petrovich35
Участник
 
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: Череповец
Сообщений: 132
Petrovich35 Школяр
По умолчанию
А очистку сажевика проделать? У меня тут одни умельцы делают за час с помощью ProTec и т.д.
На время,думаю, поможет, а там и датчик придет...
Petrovich35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 22:26   #53
Petrovich35
Участник
 
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: Череповец
Сообщений: 132
Petrovich35 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от D505 Посмотреть сообщение
похоже забился окончательно и пассивный не вывозит уже...
если не чешутся с новым датчиком - пусть запустят прожиг принудительно с компа, хотя бы какое-то время можно будет ездить
а так можно влететь на ремонт чего-нибудь, имхо (но я две недели с чеком продержался)
Тоже датчик температурный был?
Petrovich35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 23:11   #54
D505
Завсегдатай
 
Аватар для D505
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
D505 Школяр
По умолчанию
угу, на 11 тыщах где-то... думал вообще расходником станет, но новый вроде не подает пока признаков смерти как первый (хотя это происходит неожиданно и довольно быстро)

первый за месяц до кончины покапризничал, но одумался, спустя месяц таки сдох
тогда я думал м.б. партия не очень была, но ваш авто явно не из нее уже... походу качество такое
жалко его в поле фиг сменишь... а от чего сломался, почему - хз
ОД проще замену провести, чем голову ломать, а может разъем какой-нить слетел всего навсего
там ломаться-то нечему
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади

Последний раз редактировалось D505; 03.02.2013 в 23:21.
D505 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 19:58   #55
Petrovich35
Участник
 
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: Череповец
Сообщений: 132
Petrovich35 Школяр
По умолчанию
D505 Судя по всему машина ушла в аварийный режим с соответствующими ограничениями в динамике.
Что вызвало это непонятно, со сгоревшим датчиком многие по несколько недель ездят без потерь в динамике.
Сегодня заменили датчик, наступило счастье. Ошибок нет, характер спортивный, как прежде.
Petrovich35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2013, 10:13   #56
Cleantex
Местный житель
 
Аватар для Cleantex
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
Cleantex Школяр
Отправить сообщение для Cleantex с помощью ICQ
По умолчанию
Не могу открутить ключем на 14 трубку идущую в турбину для её прочистки от сажи.
Кто снимал откучивал - тоже тяжело было???? Не хочу слизывать гайку.
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
Cleantex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2013, 10:35   #57
Гарри
Местный житель
 
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: ПМЖ
Сообщений: 599
Гарри Школяр
По умолчанию
Там нужно накидным с прорезью, как на тормозные трубки. Проще сделать самому. Просто накидной не годится. Тонкие стенки, с пропилом сломаются. Нужно поискать мощный накидной и сделать пропил по толщине трубки болгаркой.
Второй вариант. Отсоедини шланги от датчика и продуй трубку с другой стороны.
__________________
New Actyon дизель - продан
Гарри вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2013, 10:39   #58
Cleantex
Местный житель
 
Аватар для Cleantex
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
Cleantex Школяр
Отправить сообщение для Cleantex с помощью ICQ
По умолчанию
т.е так туго крутится???
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
Cleantex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2013, 11:05   #59
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
вообще-то все соединения трубок, с конусным уплотнением, затягиваются от души. Они еще к тому же в горячей зоне , да без термосмазки.
Как вариант, можешь погреть гайку промышленным феном, должна легче отпустить.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2013, 08:20   #60
yure_c
Местный житель
 
Аватар для yure_c
 
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 751
yure_c Школяр
Отправить сообщение для yure_c с помощью Skype™
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Cleantex Посмотреть сообщение
Не могу открутить ключем на 14 трубку идущую в турбину для её прочистки от сажи.
Кто снимал откучивал - тоже тяжело было???? Не хочу слизывать гайку.
Брызгал на нее WD40, штуцер шел очень туго. Но большой опыт по гайкам - болтам победил))) Крутил хорошим, но рожковым ключом, 2 оборота вперед один назад. Как вариант, можно попробовать чистить трубку, медной проволочкой, со стороны шланга
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, №44 на карте, пробег >100k км
yure_c вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2013, 10:41   #61
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,159
jak7907 Школяр
По умолчанию
Денчик вчера снимал эту трубку.Эмоций немеряно.Денис поделись с народом впечатлениями.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 17:52   #62
Денчик
Местный житель
 
Аватар для Денчик
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Щелково (п. Чкаловский)
Сообщений: 222
Денчик Школяр
По умолчанию
Да, в принципе - все как тут писали, Серег!
В кратце - появились выскочки чека на скорости до 60 км/ч при вялой давки на педаль газа. В пробках там и т.п... Причем выскочки на секунду буквально - потом проходило все. При этом, при чеке - пропажа в тяге...
Спасибо форуму и инфе про эти трубки... Почистил - сажи много... Надеюсь - причина в этом... (пробег под 30т., Лукойл. Один раз, недавно буквально - в Ярославле - литров 35 Славнефти....)
Но про откручивание гайки-таже проблема! Ну никак не мог ее одолеть на!!( Еле еле! Вд-ка помогла...
А так да, эмоций тоже много.... Все руки черные были....)
__________________
У меня New Actyon (149 л.с.) Elegance 2WD, дизелек на автомате - чееерный Дракон
Денчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 21:58   #63
Cleantex
Местный житель
 
Аватар для Cleantex
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
Cleantex Школяр
Отправить сообщение для Cleantex с помощью ICQ
По умолчанию
Я с таким чеком к ОД ездил.

После подключения сканера, гворят что есть ошибка датчика...нужно чистить трубки и датчик.

Так вот...трубку (гайку которой так сложно открутить) не снимали. Снимали трубки, которые идут на датчик и сам датчик. Прочистили, продули и поставили обратно.

Не знаю почему так.
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
Cleantex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 12:31   #64
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
Да в принципе можно и не снимать трубку. Вчера так, для успокоения души, сдернул шланчик с датчика и засунул в него тросик типа тормозного, точнее это был тросик натяжной гардины из ИКЕА. Но думаю пойдет и обычный тормозной или с мотика, короче любой гибкий и не толстый. Ну и протолкнул его по длине до сажевика малость вращая и оттягивая шланчик выправляя перегибы в нем. В общем пролетел он, и при вынимании оказался чистым без сажи. Пробег 20тык, с ежегодными зимними ночными прогревами, заправка Лука.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 16:50   #65
Cleantex
Местный житель
 
Аватар для Cleantex
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
Cleantex Школяр
Отправить сообщение для Cleantex с помощью ICQ
По умолчанию
фантастика...что он оказался чистым.
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
Cleantex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 17:26   #66
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,159
jak7907 Школяр
По умолчанию
Это совсекретная солярка.Сгорает без сажи.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2013, 18:48   #67
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
Ну на кончике была малость сажа, шкребал тросик при вращении на выходе на первых изгибах от сажевика. Но яб сказал что "зарослей" сажевых там небыло. В общем и продувался он до и после по ощущениям равнозначно. Да суть то и не в этом, а в способе прочистки без снятия. Через месяц 6-ти тысячный забег будет, вот и "вставил"
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2013, 23:47   #68
Змей
Местный житель
 
Аватар для Змей
 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Белгород
Сообщений: 741
Змей Школяр
По умолчанию
Сегодня добрался до трубки, почистил, спасибо Эксплозиву за фото.
Сажи было совсем чуток, но вот когда отсоединял трубку долго не мог понять какого рожна фиксирующие планки были установлены болтами к фартуку моторного отсека...
Когда устанавливал на место перевернул так, как удобнее. Динамики вроде прибавилось, но пока сказать нечего - устал и сплю. Отпишусь позже, фотки не делал свои.
__________________
SY NA 2D АКП 2ВД Белый!
№ 131 на карте
Змей вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход