|
|
04.06.2015, 16:13
|
#1
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
|
Вообще то ELM 327-достаточно хороший адаптер,и с нормальной программой типа СКАНМАСТЕР,МОТОРДАТА-можно проверить целую кучу параметров мотора. И весьма информативно. Например,проверить работоспособность катализатора или топливоподачи и много чего ещё. А не полумифическую нагрузку.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
04.06.2015, 16:17
|
#2
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Ну дак научи какие параметры и как мерять?Какие показания должны быть в норме?Я например состояние катализатора и топливной смеси кониролирую по датчикам ДК и темп.катализатора.На что еще обратить внимание?
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
04.06.2015, 20:35
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: город Че
Сообщений: 1,139
|
Цитата:
Сообщение от Andr72
На что еще обратить внимание?
|
Вот, вот. Подсказали бы какие параметры глянуть. Сравнили бы, свою статистику сделали.
__________________
New Actyon, G20D, МКПП, АWD. Оригинальный блондин
|
|
|
04.06.2015, 16:23
|
#4
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,373
|
ELM замеряет может и не плохо (просто замеряет), а вот норма этих показаний(предел) известен возможно только дилеру. Надо у Алексей 13 интересоваться
Нормы нормами,но если что то не так, должна быть ошибка
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
04.06.2015, 16:49
|
#5
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Нормы нормами,но если что то не так, должна быть ошибка
Ошибка может и не выскочить . У нас даже смещение меток ошибку может не показать , А прибором можно увидеть.
|
|
|
04.06.2015, 21:36
|
#6
|
Участник
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 114
|
Подскажите пожалуйста, а позволяют ли какое-нибудь ПО для ELM не просто выводить инфу на экран, но и сохранять измеренные и считанные параметры в файл истории, т.е. так называемый лог-файл?
Например, частенько приходится сталкиваться с устройствами, позволяющими записывать осциллограммы аварийных процессов в электрической сети. Электронный осциллограф на таких устройствах работает постоянно, но записывает в постоянную память кусочки осциллограмм при возникновении каких-либо условий (при превышении и понижении параметров, срабатывании различных измерительных органов, пример см. ниже), а также позволяет сохранять в памяти различные дискретные события в количестве аж 1000 штук .
Так вот ПО для этих ЭЛМ имеет аналогичные функции? И если имеет,то какое именно ПО?
__________________
SY Actyon C2G4M01, бензиновый, МКП-6, 4wd, комплектация original, темно-серый (EAX)
|
|
|
05.06.2015, 10:07
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Клинцы, Брянской
Сообщений: 433
|
Давление воздуха на впуске 28-29 бар - круто. Давление 29 атмосфер (кг/см2). На впуске не давление, а вакуум. И если дроссельная заслонка открыта, то давление соответствует атмосферному, если закрыта вакуум
__________________
Санёк,НА,Зажигалка,Передний,Механика,Темно-серый
|
|
|
05.06.2015, 18:06
|
#8
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,509
|
Даже те,кому положено это знать-и то путаются в единицах. Ничего страшно,понятно-что в килопаскалях цифры.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Последний раз редактировалось WetY; 05.06.2015 в 23:06.
Причина: лишнее цитирование. Читаем правила.
|
|
|
05.06.2015, 21:28
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 512
|
Кто-то может подсказать как в Торке организовать накопление данных в файл(журнал). Он у меня только параметры ЖПС выводит.
|
|
|
08.06.2015, 18:56
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
С новой цепью проехал около 2 т. км. Стоит Кай с нашей пружиной. При каждом запуске после часового перерыва присутствует короткий рык. Со старой цепью, с натяжителем от Кайрона (пружина от него же) звук при старте был потише. Думаю на неделе поменять пружину с родной на Кайрон. Накидайте параметров, которые интересуют для сравнения - замерю в одинаковых условиях для разных пружин.
И еще - научите скриншоты делать в Торке
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
08.06.2015, 19:32
|
#11
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Цитата:
Сообщение от Achi
И еще - научите скриншоты делать в Торке
|
Открываешь настройки,когда панель приборов,там где Добавить прибор и т.д.,ищешь Отправить скриншот,нажимаешь,отправляет к набору программ куда можно скинуть.У меня установлена прога Aviary-фоторедактор,хорошо сжимает и редактирует,ну а с неё уже сюда.
Какие параметры найдешь-сделай! Тут обсудим.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
08.06.2015, 19:18
|
#12
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,373
|
Achi, как обычно важно для всех:-какой вылет плунжера натяжителя после 2 т км пробега, померяй пожалуйста. Ты когда цепь поменял,по моему не обратил внимание на вылет(или я пропустил??),тем более у тебя кайрон
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
08.06.2015, 20:42
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Цитата:
Сообщение от vim
...или я пропустил??...
|
Похоже таки да - пропустил
Andr72, спасибо!
Подозревал, что дополнительная прога нужна.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
08.06.2015, 19:52
|
#14
|
Местный житель
Регистрация: 12.09.2012
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 512
|
С журналом в Торке решил (Спасибо за помошь ) Мб теперь кто-то подскажет как сохраненный журнал посмотреть в таблице он зараза сохраняет их в непонятном формате, который экселом не прочитать, графиков не построить, а в ручную сизифов труд. Мб есть программа для настольного компа просмотра и анализа этой статистики
|
|
|
08.06.2015, 20:57
|
#15
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,373
|
Achi, спасибо подзабыл,ссылка есть в закладках и вопрос? Если там 54мм значит натяжитель стал у тебя в распор??
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
14.06.2015, 17:13
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,306
|
под нагрузкой на двигатель я воспринял параметр именуемый как Тротлинг
(затормаживание) иначе нагрузка
хотя переводчик говорит что это слово может обозначать - дроссель
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 20965км
|
|
|
14.06.2015, 21:31
|
#17
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
|
Цитата:
Сообщение от x-Rust
под нагрузкой на двигатель я воспринял параметр именуемый как Тротлинг
|
Странно, до сих пор, сколько не сталкивался в авто теме Throttle именно как дроссель было... Да и вот, к примеру, страница из нашего мануала, №7 - корпус электрической дроссельной заслонки. Может и здесь какая-нибудь степень открытия дроссельной заслонки в % ..?
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|