|
|
20.12.2012, 11:16
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: г.Санкт-Петербург
Сообщений: 299
|
по мне так "недопривод" - это привод который работает только определенное время, до определенный скорости и при определенных условиях, все остальное: передний, задний и полный приводы
Весь Опеля ~1400кг/140лс, против ~1600 НА/149лс. Машина жены, Вы правы, поэтому пока мало исходных данных, езжю та я на своем. НО! Руль у ОМ "поострее" будет и подвеска по жестче, на поворотах не кренит как бегемота
__________________
SYNA, бензин 2л, 149лс, 6МКПП, 2WD / Opel Mokka, бензин 1.8л, 140лс, 5МКПП, 2WD
|
|
|
20.12.2012, 12:56
|
#2
|
Местный житель
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
|
был бы 1.4 турбо 4х4 с АКПП - можно брать. А так вроде только 1.8 (атмосф.) на АКПП - а это уже не интересно.
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
|
|
|
23.12.2012, 10:41
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
|
Suzuki SX4 не рассматривали?
|
|
|
23.12.2012, 16:23
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: москва
Сообщений: 11
|
Цитата:
Сообщение от NorthSpirit
Suzuki SX4 не рассматривали?
|
Я не рассматривал... По моим критериям Мокка кроет его по всем пунктам...
|
|
|
23.12.2012, 14:56
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: Тульская обл.,Москва
Сообщений: 832
|
Значит Мокка тоже отпадает из-за клиренса.Тогда бери NA,только дизель,для него лишний вес не помеха,да и расход отличный.
__________________
New Actyon D20T 149л.с. МКПП серый
|
|
|
23.12.2012, 16:34
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: москва
Сообщений: 11
|
Цитата:
Сообщение от Yuriy 906
Значит Мокка тоже отпадает из-за клиренса.Тогда бери NA,только дизель,для него лишний вес не помеха,да и расход отличный.
|
Юрий, меня интересует зажигалка. По многим причинам... Лет 15 назад взял бы дизиля не задумываясь... Сейчас уже много сомнений... Тест драйв бензинки еще возьму... Посмотрю, как ему 149 кобыл...
Мокка пока не отпадает. Надеюсь на сравнительный отчет Максвэя....
Возможно даже не один...
А если еще рядом их пофоткает в разных ракурсах - вообще будет огромный респект.
З.Ы. Мне не горит, я могу до лета подождать...
Последний раз редактировалось vlad_20; 23.12.2012 в 16:40.
|
|
|
23.12.2012, 19:01
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: г.Санкт-Петербург
Сообщений: 299
|
Влад, почитайте тему с начала, супер детального обзора не получится, но многое под черпнете. Еще не много тут: http://www.club-mokka.ru/forum/showthread.php?t=93
ТО еще не проходили ни там не там, но цену вентилировал ОМ примерно на 1000 дешевле, интервал ТО один и тот же (раз в 15000 км)
__________________
SYNA, бензин 2л, 149лс, 6МКПП, 2WD / Opel Mokka, бензин 1.8л, 140лс, 5МКПП, 2WD
|
|
|
23.12.2012, 20:35
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: москва
Сообщений: 11
|
Цитата:
Сообщение от maksway
Влад, почитайте тему с начала, супер детального обзора не получится, но многое под черпнете. Еще не много тут: http://www.club-mokka.ru/forum/showthread.php?t=93
ТО еще не проходили ни там не там, но цену вентилировал ОМ примерно на 1000 дешевле, интервал ТО один и тот же (раз в 15000 км)
|
Спасибо за ссылку. Покурю и там....
Но Найти обладателя обеих машин - это редкость.
На данный момент меня интересует динамика...
На Мокке я ездил, а вот на бензиновом НА пока нет....
Ну и клиренс... Ощущается на Мокке разница в повседневном вождении или нет?
|
|
|
23.12.2012, 21:07
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: г.Санкт-Петербург
Сообщений: 299
|
SYNA на поворотах кренит, руль вальяжный. ОМ руль поострее, подвеска по жестче, на поворотах сильно не кренит. Динамика норма у обоих, ОМ еще на обкатке, SYNA вполне хватает 149 лс бензинки чтобы держаться в потоке или чуть дальше его.
p.s. на ОМ я повседневно не езжу, машина жены. Но ей обзор больше (видимость из кабины) нравится в моем бегемоте. В бегемоте сидишь чуть выше.
__________________
SYNA, бензин 2л, 149лс, 6МКПП, 2WD / Opel Mokka, бензин 1.8л, 140лс, 5МКПП, 2WD
|
|
|
23.12.2012, 21:11
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: москва
Сообщений: 11
|
Цитата:
Сообщение от maksway
SYNA на поворотах кренит, руль вальяжный. ОМ руль поострее, подвеска по жестче, на поворотах сильно не кренит. Динамика норма у обоих, ОМ еще на обкатке, SYNA вполне хватает 149 лс бензинки чтобы держаться в потоке или чуть дальше его.
p.s. на ОМ я повседневно не езжу, машина жены. Но ей обзор больше (видимость из кабины) нравится в моем бегемоте. В бегемоте сидишь чуть выше.
|
Спасибо за фото там.
Если будет как нибудь возможность сделайте еще разных ракурсов.
Кстати, вас где "больше читать" - там или тут? :-)
|
|
|
23.12.2012, 21:51
|
#11
|
Местный житель
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: г.Санкт-Петербург
Сообщений: 299
|
Если в сравнении, то одинаково, что там, что тут
В той теме по ссылке уже сделана хорошая подборка картинок. По фоткам скоро не обещаю, машины редко когда вместе стоят.
__________________
SYNA, бензин 2л, 149лс, 6МКПП, 2WD / Opel Mokka, бензин 1.8л, 140лс, 5МКПП, 2WD
|
|
|
23.12.2012, 22:50
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 969
|
Странная там (я про Мокка-клуб) модерация Напомнило Дастер клуб. Тема сравнения NA и Дастера у них закрылась в итоге. У нас и эта без проблем и реношная жива. C ASX тема есть, все адекватно, без криков, на ASXном форуме опять крики, казачек и прочее А человек просто мечется, ищет информацию. Сам такой был, и про марку Ssang Yong ничего не знал (видел 15 лет назад Musso и т.д.), слышал про "мерседесовские" движки, так бред это не имеющий ничего общего с NA, все на форуме и описано. В период размышлений зашел сюда и нашёл информацию.
А по теме, нормальное сравнение двух машин (куда полнее, Вы же не по 100тыс. накатали), половина из пишущих так вообще "ждуны". По пол года ждут сами не зная чего А у нас, пришёл в салон и через 3 дня на авто, это разве не плюс?
И еще, ездил на Опеле (не у нас), Insignia 2012г.в. (дизель, МКПП), прокатная, на одометре 700км. Накатал несколько тысяч за неделю, мне понравилось.
__________________
NA D20T АКПП 2WD бронзовый трактор,№30 на клубной карте, наклейка, прошился - продан.
Sorento Prime DT Premium - куплен, прошит (240 л.с. )
|
|
|
23.12.2012, 23:58
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: москва
Сообщений: 11
|
Цитата:
Сообщение от Moxop
Странная там (я про Мокка-клуб) модерация Напомнило Дастер клуб. Тема сравнения NA и Дастера у них закрылась в итоге.
|
У меня лично сложилось какое то впечатление, что марку SY покупают уже зрелые (не по возрасту, а по мироощущению) мужчины. И выбор свой они делают вполне взвешено.
А когда выбор взвешен, то чего срач то устраивать...
|
|
|
23.12.2012, 23:09
|
#14
|
Местный житель
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: г.Санкт-Петербург
Сообщений: 299
|
Про Мокка клуб, я так и не понял чего от меня модераторы хотели в плане сравнения и выводов. Может чтобы на трэк выехал поочередно на двух машинах? Основные сравнения бытовых автомобилей в современном мире, как мне кажется, упирается в наличие тех или иных систем, удобства посадки, размера багажника, клиренса(и то не для всех марок), логики и расстановки систем управления. Конечно ходовые качества никто не отменял, но на каком уровне? Мне кажется я все корректно указал, не гонять же Мокку в грязь и глубокий снег, она не совсем для этого предназначена как впрочем и SYNA переднеприводный.
__________________
SYNA, бензин 2л, 149лс, 6МКПП, 2WD / Opel Mokka, бензин 1.8л, 140лс, 5МКПП, 2WD
|
|
|
26.12.2012, 10:51
|
#15
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
|
Проехал на ОМ на тест-драйве.Ждал девушку с работы,Вип-Авто-напротив.
Ну-тактильно в салоне всё понравилось,едет-обычно он едет,после дизеля-несравнимо,поэтому не сравниваю.Свет очень понравился,тут НА аутсайдер,жаль.
Второй машиной или для молодых бездетных-самый вариант,для города!
Уж-всяко лучше АСХ,Кашкая,Джука.
Как вариант-на 3008Пыжа глянуть-отличный салон,а 156л/с на айсине/6ступке ещё и пуляет.
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
|
|
|
26.12.2012, 11:48
|
#16
|
Местный житель
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: г.Санкт-Петербург
Сообщений: 299
|
(с)
Дорогая ты где?
в Норе!
Где??? Где???
в Норе!
В Машине что ли?
Да!
Хорошо, что мы тебе Пежо не купили!!!
__________________
SYNA, бензин 2л, 149лс, 6МКПП, 2WD / Opel Mokka, бензин 1.8л, 140лс, 5МКПП, 2WD
|
|
|
30.12.2012, 15:11
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 9
|
Вот и я выбираю между Мокка и NA в минималках, честно говоря задолбался уже. Понимаю, что Мокка будет безпроблемным авто и более современным и укомплектованным, но на нём даже у бордюра не припарковаться, низкий очень, тесный. NA в свою очередь больше по всем параметрам, хороший дорожный просвет, механика 6 ступка, брутальнее что ли, но - нет музыки, штатные колонки тоже полное г-но, дилер в сарае каком то сидит, с запчастями проблемы (если сломается что, то на прикол встанет), салон прошлый век (за то какой просторный). В общем Мокка красивее NA практичнее. У меня семья 2 детей, боюсь в мокке места не останется вообще сзади, хотя в корсе все помещаемся. Хоть 2 покупай как maksway. Ещё боюсь косяка с бензиновыми моторами в виде стука и растягиванием цепи, который встречается у половины форума.
Последний раз редактировалось lipchanin; 30.12.2012 в 15:17.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|