[Shoom]

Вообще интересно а на рестайлах такая проблема осталась?
у меня на дорестайле в зимний период стабильно раз 5 вываливается ....

[SasGr]

Евгений 38, только сильно не затягивайте с поездкой. Ошибка может быть стерта если после этого много ездите и все работает нормально. По одной из версий ошибка может быть стерта после 40 перезапусков двигателя.

[Евгений 38]

Ок, спасибо за совет, но однако 40 уже было. Буду ждать следующего раза, и тогда уж сразу...

[Andr72]

Летом провел ревизию всех фишек и соединений.Все контакты обработал ВД40.Прошлой зимой глюк выскакивал при морозе от -10 и ниже на всех режимах(пробуксовка,торможение,занос).Этой зимой еще глюка не видел.ттт.Хотя ЕСП трудится на полную.
Очень жаль,что SasGr не помогла новая прошивка.

[SasGr]

Мне разъемы чистили, чем-то брызгали. Не помогало.
Я уже второй день пытаюсь вызвать ошибку при торможении - все не удается. До перепрошивки один раз уж точно вызвал бы.
Я тут подумал, может мне исправили ошибку которая возникала при торможении? Возможно эта ошибка выскочила при пробуксовке когда я держал постоянный газ и задевал колесом снежную кашу? А уж потом когда я остановился, то заметил гирлянду.

[SasGr]

А кто нибудь обращался с такими ошибками к ОД в Питере?

[suzdal.v]

Сегодня выезжал в мороз -18 после двухдневной стоянки на улице. Машина была уже изрядно прогрета. При выезде на перекресток как всегда сработала ESP (постоянный лед на этом месте), после чего вдруг загорелись лампы ESP, BRAKE и Чек блокировку колес!!! На нажатие педали газа машина не реагировала и ехала с постоянной скоростью 30 км/ч. Проехал так метров 30 и остановился на обочине. Заглушил авто, секунд через 20 завел снова. Пару секунд на супервижн моргало оповещение Чек ESP, после чего все потухло и пришло в рабочий вид. Машина поехала как ни в чем не бывало. Что это был за фокус так и не понял!!!??? Грешу на мороз и какую нибудь ошибку в мозгах...

[pwg13]

Привыкай--но в городе такое не часто.У меня в городе не было ни разу-но езжу с запасом не то что есп а и абс раз в 3 недели вижу. Вот где нибудь по зимнику ледяному ехать с крупинками песочка и переметиками-это опа.

[Andr72]

Млять!Опять эта долбаная гирлянда.В простейшей ситуации-оттормаживаюсь перед перекрестком,одна колея асфальт,другая лед с легкой гребенкой.2сек. работы АБС,ошибка,легкий занос.Короче,чистка/смазка контактов не помогает.Проблема где-то в мозгах корейцев и этой долбаной машины.
п.с.температура-12,ELM ошибку не показывает.

[Evgenj]

Вобще то ЕЛМ не читает блок абс-есп.
У меня сегодня есп впервые переходила в аварийный режим,
Дважды,просто при торможении перед лежачими, на накатаном льду. Приходилось останавливаться, глушить-заводить, в очень неудобном месте
Ну что же это такое!
Как то досадно стало и неприятно от такой работы системы, похоже она на нашем авто бутафорская.
Задумался, бывают допустим ситуации когда нужно уйти от столкновения путём ускорения, а тут машина перестаёт реагировать на педаль газа
Это на самом деле очень серьёзный косяк со стороны корейцев.

[SasGr]

Ребята, а в чем проблема? Видео засняли что загорелась гирлянда, записались к ОД на диагностику и требуйте ремонта.
Чтобы облегчить работу завода лучше выйти и заснять дорогу на которой это произошло. Если есть рег, то приложить еще и это видео. И пинать ОД, пинать.
Мне перепрошивка частично помогла. Если раньше ошибка выскакивала чуть ли не каждый раз при активном торможении, то после перепрошивки случайно вылезла только 1 раз и больше повторить пока не смог.
Активней долбайте ОД. А то я прихожу к ОД, а он мне песни поет что за все время я один такой и больше ни у кого таких проблем с тормозами нет. Пора уже флешмоб устраивать у дверей ОД

[Andr72]

Эх,был бы ОД рядом,а так 200км...В том году несколько раз ездил,результата 0.Надо, конечно, конкретно заниматся,с написанием претензий,звонками на горячую линию и т.д.Но как это все калит.
А так да,документирую ,фотографирую гирлянду на приборке с пробегом,чувствую долгая память об этой машине останется.

[Eugenе]

Аналогичная проблема, но загорается только лампа ESP. Еще при покупке заметили горящую лампу ESP, на сервисе что-то подкрутили, пока оформлялись, машину выгнали на улицу - лампа не горела, сервисники сказали, что все ок и просто какой-то глюк после смены колес (хотя это какой-то бред, а не причина) и больше такое не повторится. Проблема периодически всплывает после продолжительной стоянки (к примеру, ночь) и пропадает по мере прогрева и далее не появляется. Какую-то явную закономерность выявить не получается.
С чем может быть связано?


__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD

[SasGr]

Eugenе, Понять в чем закономерность проблемы (чтобы приехать к ним с проблемами или в идеале повторить) и к ОД. Если на холодную, то с вечера к ОД. Тут уже (ИМХО) уже не глюк, а проблема в датчиках\проводке\блоке.

[Eugenе]

SasGr, пока подозрения только на низкий заряд аккумулятора.

[suzdal.v]

Не совсем по теме, но не нашел ничего подходящего... Решил попробовать работу ЕСП в зимних условиях, ну и может быть вызвать загорание гирлянды... В общем при преднамеренном запускп авто в занос (очень резкий поворот руля на повороте и подача газа) срабатывает ЕСП (на панели приборов загорается индикатор), ощущается подключение задка, при этом авто начинает заметно медленнее двигаться и слабо реагирует на нажатие педали акселератора... и при всем этом раздается предупредительный сигнал (пикание). До этого машины с ЕСП не было, а потому вопрос: так и должно быть???

[Andr72]

Да! При экстренном торможении со скорости выше 40км/ч еще и аварийка включится(которая после полной остановки,через несколько сек. автоматом откл.)
Нас тут снегом завалило.ЕСП 2 дня работало не переставая.Ни одной "гирлянды"!Особенно антибукс(что для 2WD очень важно) и антизанос.Машиной не нарадоваться! Вот что ей надо?Правда t-3-5.Что же в ней случается с мозгами при t-10 и ниже?